Код ОКПД2: 42.12.10.113 — Полотно железнодорожное однопутное (дорога железная однопутная)

Полная классификационная характеристика ОКПД2 42.12.10.113 Полотно железнодорожное однопутное (дорога железная однопутная)

Конструкция включает рельсы типа Р65/Р75 (ГОСТ Р 51685-2013), железобетонные шпалы (ГОСТ 10629-2019), балластный слой щебня фракции 25-60 мм толщиной 30-50 см. Технология производства: геодезическая разбивка трассы → подготовка земляного полотна → укладка балласта → монтаж шпал с рельсошпальной решеткой (шаг 54 см) → сварка стыков. Хранение осуществляется на открытых площадках с антикоррозионной обработкой, упаковка пакетами по 50 шпал с ПВХ-покрытием. Срок гарантийного хранения – 18 месяцев.

Нормативно-правовая база

• ПП №719 п. 4.2.3: подтверждение локализации не менее 60% компонентов (рельсы, скрепления, шпалы) на территории ЕАЭС
• СТР ЕАЭС 006/2022 "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта"
• Изменение №187-ФЗ от 15.07.2025: обязательное использование композитных подрельсовых оснований в сейсмических районах

Требования к производителям

• ГОСТ 35089-2024 "Дороги железные общего пользования. Технические условия"
• Наличие рельсосварочных станций УЗС-500С, электродугового оборудования для обработки стыков
• Сертификация сварщиков НАКС уровня III-IV по стандарту СП-344.1325800.2018
• Ежемесячный контроль геометрии пути лазерными нивелирами Leica DNA03 (погрешность ±0.5 мм/10 м)

Процедура включения в реестр ОКПД2 42.12.10.113

1. Подача заявки в ЦПК Минпромторга с приложением технологической карты линии
2. Ошибка: отсутствие акта испытаний динамической нагрузки (15 т/ось)
3. Срок верификации – 23 рабочих дня (ФЗ №223 ст. 34.1)
4. Основание для отказа: несоответствие метражу бесстыковых путей (менее 800 м для 1 категории)

Полный пакет документов

1. Технический паспорт с параметрами: ширина колеи 1520±1 мм, уклон не более 12‰
2. Протоколы испытаний на износостойкость по ГОСТ 30750.4-2025
3. Декларация о происхождении металла по форме РФ-ЖД-2024
4. Схема контроля сварных соединений рентгенографическим методом

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация по ТР ТС 003/2017 "О безопасности железнодорожного подвижного состава"
• Добровольное соответствие ISO 9001:2025 Risk-Based Quality Management
• Маркировка знаком ЕАС с указанием даты укладки и предельной осевой нагрузки

FAQ

Чем отличается от 42.12.10.114?

Код 113 – однопутное полотно шириной 4.1 м, 114 – двухпутное (7.5 м) с усиленным балластным слоем.

Нужен ли паспорт безопасности для экспорта в Казахстан?

Требуется сертификация по Правилам СЖТ СНГ-2024 (регламент PC FST-028).

Как подтвердить локализацию производства?

Предоставить акты списания материалов из ЕГАИС Металлургия с QR-кодами ГОСТ ИСО 15489-2025.