Новые требования локализации судостроения: как сохранить статус отечественного производителя до 2029 года

17 ноября 2025

На рассмотрение вынесены поправки в Постановление №719, которые кардинально меняют подход к оценке локализации в судостроительном секторе. Обновлённый раздел XVIII Реестра Минпромторга вводит дифференцированные нормативы для разных типов судов с плановым повышением баллов до 2029 г.

Ключевые новации для отрасли

Реформа классификации судов

Полная переработка раздела XVIII направлена на синхронизацию с текущими производственными реалиями. Изменённая структура классификатора упрощает идентификацию продукции при подаче заявок.

Обновление критериев оценки

• Упразднены устаревшие параграфы 2-4 Примечания 17
• Введены прогрессивные балльные шкалы с учётом категорий судов
• Утверждён график повышения требований до 2029 г.

Многоуровневая система оценки

Новое Примечание 17(1) устанавливает гибкие параметры для:

• Судов общего назначения
• Специализированных плавсредств
• Объектов с высокотехнологичным оснащением

Целевые показатели локализации

К середине 2029 года производителям предстоит достичь:

• 2650 баллов - базовые сухогрузы и танкеры
• 3300 баллов - многофункциональные платформы
• 3400 баллов - научно-исследовательские суда
• 3700 баллов - объекты с интегрированными системами управления
• 3850 баллов - суда с цифровыми навигационными комплексами

Последствия для предприятий

Судостроительным компаниям необходимо:

• Провести аудит текущего уровня локализации
• Разработать программу модернизации цепочек поставок
• Адаптировать техдокументацию под новые стандарты

Этапы реализации

Окончательные сроки вступления изменений в силу будут определены после завершения общественных слушаний. Производителям рекомендуется начать подготовку к переходному периоду уже сейчас.

Торгс: мнение эксперта:

«Предстоящие изменения требуют стратегического планирования с учётом отраслевой специфики. Наши специалисты готовы помочь с расчётом баллов локализации, оформлением документации и прохождением экспертиз — это позволит сохранить статус российского производителя без остановки производства»