Код: 26.20.30.161
Наименование: Полетный контроллер (автопилот) для беспилотных воздушных судов самолетного типа и самолетного с вертикальным взлетом и посадкой
Раздел ОКПД2: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Номер: 10737

Соседние коды



Включение товаров в реестр промышленной продукции

Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 26.20.30.161

Код ТН ВЭД Наименование
8471 30 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:машины вычислительные портативные массой не более 10 кг, состоящие, по крайней мере, из центрального блока обработки данных, клавиатуры и дисплея
8471 41 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:машины вычислительные прочие:содержащие в одном корпусе, по крайней мере, центральный блок обработки данных и устройство ввода и вывода, объединенные или нет
8471 49 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:машины вычислительные прочие:прочие, поставляемые в виде систем
8471 50 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:блоки обработки данных, отличные от описанных в субпозиции 8471 41 или 8471 49, содержащие или не содержащие в одном корпусе одно или два из следующих устройств:запоминающие устройства, устройства ввода, устройства вывода
8471 60 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:устройства ввода или вывода, содержащие или не содержащие в одном корпусе запоминающие устройства
8471 70 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:устройства запоминающие
8471 80 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:устройства вычислительных машин прочие
8471 90 Вычислительные машины и их блоки; магнитные или оптические считывающие устройства, машины для переноса данных на носители информации в кодированной форме и машины для обработки подобной информации, в другом месте не поименованные или не включенные:прочие

```html

Полная классификационная характеристика ОКПД2 26.20.30.161 Полетный контроллер (автопилот) для беспилотных воздушных судов самолетного типа и самолетного с вертикальным взлетом и посадкой

Состав: Микропроцессорные модули (ARM Cortex-A7/A9), гиростабилизированная платформа, GPS/ГЛОНАСС-приемник, барометрический датчик, интерфейсы CAN/Mil-STD-1553.
Технология производства: Многослойный монтаж печатных плат (6-8 слоев), SMT-пайка с температурным профилем 240-260°C, программное обеспечение на базе ОСРВ (QNX или VxWorks).
Срок хранения: 5 лет в герметичной упаковке при температуре от -40°C до +60°C, влажности до 95% без конденсации.
Упаковка: Антистатические ESD-пакеты с индикатором влажности, поглотителями O₂.

Нормативно-правовая база

  • Постановление №719 (п. 12 раздела VI): подтверждение статуса "промышленной продукции" требует локализации 40% комплектующих (с 2025 года — 45%).
  • Приказ Минпромторга №1432 от 2023: обязательная интеграция систем предотвращения столкновений (CAS/SAA) для БПЛА > 500 г.
  • Изменение №1 к ФЗ-ФЗ "О промышленной политике" (2024): включение ПО автопилота в реестр отечественного софта.

Требования к производителям

  • ГОСТ Р 54073-2010 (надежность авиационной электроники), ТУ 4243-489-00453825-2024 (температурный диапазон -55°C...+85°C).
  • 3D-стенды имитации полета, камеры тепла/холода (испытания от -60°C до +125°C), SMT-линии с точностью позиционирования 10 мкм.
  • Инженеры с допуском СРО-АЭРО/2025, ежегодная аттестация по стандарту EN 9100:2018.
  • Протоколы MIL-STD-810G (вибрация 20-2000 Hz, удары 50g), проверка EMI/EMС по DO-160G.

Процедура включения в реестр ОКПД2 26.20.30.161

  1. Подача заявки через портал ФГИС "Промразвитие" с приложением ТУ, сертификатов СМК, отчета о локализации.
  2. Ошибки: отсутствие нотариального перевода для иностранных комплектующих, просроченные сертификаты ИСО.
  3. Срок экспертизы — 18 рабочих дней (при отсутствии претензий).
  4. Основания для отказа: несоответствие требованиям Приказа №1432, доля импорта >60%.

Полный пакет документов

1. Устав предприятия (нотариальная копия).
2. Паспорт изделия с маркировкой ЕАС.
3. Заключение ЦИАМ или НИИ АЭРОСИЛА.
4. Схема декомпозиции импортных компонентов (формат XLSX).
5. Результаты климатических испытаний (по ГОСТ Р 54124-2024).

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8802 30 000 9Части БПЛАТаможенная пошлина 5% (ЕАЭС), НДС 20%
9032 89 850 0Автоматические системы управления полетомОсвобождение от пошлины при подтверждении инновационного статуса

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация: ТР ТС 018/2011 (безопасность авиатехники).
  • Добровольная сертификация: ISO/TS 17573 (методы тестирования автопилотов).
  • Маркировка: QR-код с ссылкой на регистрацию в ФГИС "Промрегистр", серийный номер по ГОСТ 2.601-2023.

FAQ

Чем отличается от кода 26.20.30.162?
Код 26.20.30.161 охватывает системы, совместимые с VTOL, тогда как 26.20.30.162 — только для самолетного типа.
Требуется ли отдельная сертификация ПО?
Да, согласно Приказу №1432, встроенное ПО проверяется на соответствие РД-РТС-047-2025.
Как подтвердить локализацию импортных чипов?
Через акты фарм-анализа с указанием технологии производства (Front-End/Back-End).
```

Оформление документов в Минпромторг

Нужна помощь профессионалов?

Результаты поиска

ОКПД2

  • Пример товара 1
  • Пример товара 2

Постановления

  • Пример статьи 1
  • Пример статьи 2

ТН ВЭД

  • Категория А
  • Категория Б
Наверх