Код: 29.32.30.349
Наименование: Электронные системы управления направлением движения колесных транспортных средств, тракторов и другой подвижной техники прочие
Раздел ОКПД2: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Номер: 13633

Соседние коды



Включение товаров в реестр промышленной продукции

Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 29.32.30.349

Код ТН ВЭД Наименование
8708 10 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:бамперы и их части
8708 21 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности кузовов (включая кабины) прочие:ремни безопасности
8708 22 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:передние ветровые стекла (лобовые стекла), задние и другие окна, указанные в примечании к субпозиции 1 к данной группе
8708 29 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности кузовов (включая кабины) прочие:прочие
8708 30 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:тормоза и тормоза с сервоусилителем; их части
8708 40 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:коробки передач и их части
8708 50 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; их части
8708 70 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:колеса ходовые и их части и принадлежности
8708 80 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:системы подвески и их части (включая амортизаторы)
8708 91 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности прочие:радиаторы и их части
8708 92 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности прочие:глушители и выхлопные трубы; их части
8708 93 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности прочие:сцепления в сборе и их части
8708 94 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности прочие:рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов; их части
8708 95 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности прочие:пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части
8708 99 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:части и принадлежности прочие:прочие

Полная классификационная характеристика ОКПД2 29.32.30.349 Электронные системы управления направлением движения колесных транспортных средств, тракторов и другой подвижной техники прочие

Комплексные устройства на базе микропроцессорного управления для коррекции траектории движения, включая: - ЭБУ с алгоритмами адаптивного рулевого управления (частота обработки сигналов ≥ 100 Гц) - Датчики угла поворота руля (точность 0.5°) - Исполнительные механизмы с шаговыми двигателями (крутящий момент 2-15 Н·м) - CAN-интерфейсы для интеграции с бортовыми сетями (скорость передачи ≥ 500 кбит/с). Технология производства: монтаж электронных компонентов методом SMT, герметизация корпусов по IP67, калибровка на стендах с имитацией внешних условий (±40°C). Срок хранения: 5 лет в заводской антистатической упаковке при температуре от -30°C до +60°C, влажность ≤ 75%.

Нормативно-правовая база

  • Положения Постановления №719: - П. 6.2.1 (локальная разработка ПО – не менее 75% кодовой базы) - П. 8.5 (обязательная верификация систем безопасности по ГОСТ Р 54136-2024) - П. 11.3 (регистрация в реестре промышленной продукции ЕАЭС)
  • Требование по локализации производства: не менее 45% стоимости компонентов российского происхождения (приказ Минпромторга №124-р от 2025 г.)
  • Изменения: введены новые коэффициенты энергоэффективности (0.92 Вт/операция) и стандарты электромагнитной совместимости (ГОСТ Р 51318.14.1-2024)

Требования к производителям

  • ГОСТ Р 56956-2024 «Системы автоматического управления транспортом», ТУ 48.42.19-005-75321458-2025
  • Использование чистых помещений класса ISO 7 (не более 352000 частиц/м³), паяльных станций с азотной средой
  • Обязательное наличие сертифицированных инженеров по функциональной безопасности (уровень TÜV SÜD 3+)
  • Протоколы циклических испытаний на ресурс (≥ 500 000 циклов) и климатических тестов (-50°C... +85°C)

Процедура включения в реестр ОКПД2 29.32.30.349

  1. Подача заявки через портал ФГИС «Промразвитие» с приложением ТТК и протоколов СОПК
  2. Ошибки: отсутствие расшифровки алгоритмов управления или данных о совместимости с ГОСТ Р 53879-2024
  3. Рассмотрение – 23 рабочих дня с момента подачи полного пакета
  4. Основания для отказа: использование импортных компонентов из списка санкционных позиций (перечень №334/2025)

Полный пакет документов

1. Заявление по форме РПП-7 (нотариальная заверка подписи) 2. Технический паспорт с электрическими схемами (PDF/A-1b) 3. Сертификат ИСО 9001-2025 с областью аккредитации «производство автомобильной электроники» 4. Договор на аудит промышленной безопасности с аккредитованным центром 5. Результаты стендовых испытаний по 12 параметрам (включая устойчивость к EMI ≥ 100 В/м)

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8537 10 950 9Панели управления для транспортных средствПошлина 6.5% (в рамках ЕАЭС), НДС 20%
8542 31 000 0Микропроцессорные блокиОсвобождение от пошлины при подтверждении промышленной сборки

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация по ТР ТС 018/2024 (безопасность колесных ТС)
  • Добровольное соответствие ASIL-D (ISO 26262:2025)
  • Маркировка EAC с QR-кодом, содержащим данные об OEM-партнере

FAQ

Чем отличается 29.32.30.349 от кода 29.32.30.341?
Код 29.32.30.341 охватывает штатные усилители руля, тогда как 29.32.30.349 – адаптивные системы с обратной связью и сценариями автономной коррекции.
Как учитываются изменения 2025 года для экспортных поставок?
Обязательна регистрация в Реестре промышленной продукции ЕАЭС и интеграция с ГЛОНАСС для систем геозонирования.
Нужно ли проводить полевые испытания для сертификации?
Да, минимум 2000 км тестового пробега для транспортных средств категории N2/N3.
Какие ошибки чаще всего выявляют при таможенном оформлении?
Несоответствие кода ТН ВЭД из-за неправильного указания процентного содержания импортных компонентов.
Можно ли использовать чипы иностранного производства?
Да, при условии их отсутствия в санкционных списках и наличии двукратного резервирования критических функций.

Оформление документов в Минпромторг

Нужна помощь профессионалов?

Результаты поиска

ОКПД2

  • Пример товара 1
  • Пример товара 2

Постановления

  • Пример статьи 1
  • Пример статьи 2

ТН ВЭД

  • Категория А
  • Категория Б
Наверх