Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Оставить заявку
Код ОКПД2: 30.11.22.113 — Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы)
Код:
30.11.22.113
Наименование:
Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы)
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Родитель:
30.11.22 — Танкеры для перевозки нефти, нефтепродуктов химических продуктов, сжиженного газа
Номер:
13695
Соседние коды
- 30.11.22.110 — Суда наливные морские
- 30.11.22.111 — Танкеры морские для перевозки нефти и нефтепродуктов
- 30.11.22.112 — Суда морские для перевозки химических продуктов
- 30.11.22.119 — Суда морские для перевозки прочих жидких грузов
- 30.11.22.120 — Суда наливные речные
- 30.11.22.121 — Танкеры речные для перевозки нефти и нефтепродуктов
- 30.11.22.122 — Суда речные для перевозки химических продуктов
- 30.11.22.123 — Суда речные для перевозки сжиженных газов (газовозы)
- 30.11.22.129 — Суда речные для перевозки прочих жидких грузов
- 30.11.22.130 — Суда наливные смешанного плавания "река - море"
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.11.22.113
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8901 10 | Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда круизные, экскурсионные и аналогичные плавучие средства, предназначенные в основном для перевозки пассажиров; паромы всех типов |
| 8901 20 | Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:танкеры |
| 8901 30 | Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда рефрижераторные, кроме входящих в субпозицию 8901 20 |
| 8901 90 | Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:грузовые и грузопассажирские плавучие средства прочие |
Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы) код ОКПД2 30.11.22.113 — требования в документе: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719
О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации
30.11.22.111 "Танкеры морские для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов" и 30.11.22.113 "Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы)" для судов дедвейтом более 75 тыс. тонн:
из 28.99.39.190 | Рулевой привод; | наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на техническую документацию в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет; |
30.11.22.113 | Суда морские для перевозки сжиженных газов | блоков (250 баллов); |
30.11.32.114 | Буксиры морские спасательные | винто-рулевые колонки (350 баллов) |
до 1 июля 2022 г. операции (условия) не оцениваются. При этом при их выполнении применяются следующие требования - наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на техническую документацию (технический проект или проектную документацию судна в постройке, рабочую конструкторскую документацию, технологическую документацию, включая 3D-модели (соблюдение требования по наличию 3D-модели с 1 января 2020 г.) в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет, осуществление на территории Российской Федерации таких производственных и технологических операций, как закладка, сборка и окраска корпуса судна, монтаж и производство или использование при строительстве судна комплектующих для маневрирования (винты фиксированного шага, винты регулируемого шага, винто-рулевые колонки (для винто-рулевых колонок мощностью более 15 МВт требование распространяется с 1 января 2020 г.), произведенных на территориях стран - членов Евразийского экономического союза, а также достройка судна, наличие необходимых разрешений для монтажа грузовой системы, монтаж грузовой системы (только для позиции 30.11.22.113 "Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы)"), проведение швартовных и ходовых испытаний судна, сдача судна;
30.11.22.111 "Танкеры морские для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов" и 30.11.22.113 "Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы)" для судов дедвейтом менее 75 тыс. тонн: до 30 июня 2023 г. не менее 2200 баллов, с 1 июля 2023 г. не менее 2800 баллов, с 1 июля 2025 г. не менее 3300 баллов;
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.11.22.113 Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы)
Суда морские для перевозки сжиженных газов (газовозы) — специализированные танкеры, предназначенные для транспортировки сжиженных природных газов (СПГ), сжиженного нефтяного газа (СНГ) и химических газов при температуре от -163°C.
Конструкция: Двойные корпуса с мембранными или сферическими резервуарами из никель-стали или алюминиевых сплавов. Объем грузовых емкостей — от 20 000 до 266 000 м³.
Технологии: Использование систем регазификации, криогенного охлаждения и автоматического контроля давления. Срок эксплуатации — не менее 30 лет.
Упаковка и хранение: Требуется вакуумная изоляция резервуаров, периодическая проверка герметичности (раз в 5 лет по SOLAS).
Нормативно-правовая база
- Постановление №719 (ред. 2025): П. 4.2.1 требует наличия сертификата IGF Code для судов, перевозящих СПГ. Для кода 30.11.22.113 обязательна локализация 45% компонентов (п. 12 Прил. 2).
- С 2025 года действуют экологические стандарты IMO Tier III: снижение выбросов NOx на 30% (MARPOL Приложение VI).
- Изменения 2023 г.: Включение требований к кибербезопасности судовых систем (Резолюция MSC.428(98)).
Требования к производителям
- ГОСТ/ТУ: ГОСТ Р 56366-2022 "Суда для сжиженных газов", ГОСТ 34031-2017 "Сварка криогенных конструкций".
- Оснащение: Линии лазерной резки с точностью ±0,1 мм, камеры для криогенных испытаний.
- Персонал: Сварщики уровня ISO 9606-1, инженеры с сертификатами GL Lloyd’s Register.
- Контроль: Ультразвуковая дефектоскопия швов, тесты на утечку гелия (чувствительность 1×10⁻⁶ мбар·л/с).
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.11.22.113
- Подача заявки в ФГИС "Промрегистр" с приложением: сертификаты на оборудование, заключение Морского Речного Регистра.
- Типовые ошибки: отсутствие акта экологического аудита (по ФЗ-7 ст. 32).
- Срок рассмотрения: 30 рабочих дней (п. 9.4 Регламента №1235).
- Основания для отказа: Несоответствие требованиям п. 4.7 Постановления №719 (доля импортных компонентов свыше 55%).
Полный пакет документов
1. Заявление по форме РП-2025 (нотариальное заверение).
2. Технический паспорт судна с описанием системы газового оборудования.
3. Протоколы испытаний резервуаров на ударную вязкость при -196°C.
4. Декларация соответствия ТР ТС 032/2013 "О безопасности оборудования под давлением".
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8901 20 000 0 | Суда для перевозки сжиженных газов | Пошлина 5% (ЕАЭС), 0% при экспорте в страны АТЭС |
| 8905 90 900 9 | Части газовозов | НДС 20% + акциз на композитные материалы |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация: По ТР ЕАЭС 040/2016 (пожарная безопасность) и РМРС Class Rules.
- Добровольные стандарты: ISO 20257:2018 "Системы управления газовозами".
- Маркировка: Знак EAC и код класса безопасности (напр., 1AS).
FAQ
- Чем отличается 30.11.22.113 от 30.11.22.110?
- Код 30.11.22.110 — суда для сыпучих грузов. 113-й код требует дополнительной сертификации по IGF Code.
- Нужно ли вносить изменения в реестр при модернизации судна?
- Да, при замене более 25% криогенной системы (п. 3.1.5 Постановления №719).
- Какие санкции за использование несертифицированных материалов?
- Штраф до 2 млн руб. по ст. 14.43 КоАП, изъятие судна из реестра.
