Код: 30.11.22.130
Наименование: Суда наливные смешанного плавания "река - море"
Раздел ОКПД2: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Номер: 13702

Соседние коды



Включение товаров в реестр промышленной продукции

Производители суда наливные смешанного плавания "река - море" из реестра Минпромторга


Статистика: 2 продукта от 1 производителей)
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АСТРАХАНСКОЕ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ"

ИНН: 3017064287

ОГРН: 1103017001856


Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.11.22.130

Код ТН ВЭД Наименование
8901 10 Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда круизные, экскурсионные и аналогичные плавучие средства, предназначенные в основном для перевозки пассажиров; паромы всех типов
8901 20 Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:танкеры
8901 30 Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда рефрижераторные, кроме входящих в субпозицию 8901 20
8901 90 Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:грузовые и грузопассажирские плавучие средства прочие

Суда наливные смешанного плавания "река - море" код ОКПД2 30.11.22.130 — требования в документе: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719

О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации


30.11.22.120 "Суда наливные речные", 30.11.22.121 "Танкеры речные для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов", 30.11.22.122 "Суда речные для перевозки химических продуктов", 30.11.22.123 "Суда речные для перевозки сжиженных газов (газовозы)", 30.11.22.129 "Суда речные для перевозки прочих жидких грузов", 30.11.22.130 "Суда наливные смешанного плавания "река - море", 30.11.32.110 "Суда морские буксирные", 30.11.32.111 "Буксиры морские", 30.11.32.112 "Буксиры рейдовые", 30.11.32.113 "Буксиры портовые", 30.11.32.114 "Буксиры морские спасательные", 30.11.32.115 "Суда-толкачи морские", 30.11.32.116 "Буксиры-толкачи морские", 30.11.33.110 "Земснаряды", 30.11.33.140 "Краны плавучие", 30.11.33.190 "Суда прочие", из 30.11.33.190 "Буровые суда", из 30.11.33.190 "Суда обслуживающего флота", из 30.11.33.190 "Многофункциональные вспомогательные суда", из 30.11.33.190 "Суда научно-исследовательские", из 30.11.33.190 "Суда снабжения", 30.11.40.000 "Платформы плавучие или погружные и инфраструктура": до 30 июня 2023 г. не менее 2450 баллов, с 1 июля 2023 г. не менее 3150 баллов, с 1 июля 2025 г. не менее 3650 баллов;


из 28.99.39.190

Рулевой привод;
рулевая машина

наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на техническую документацию в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет;

30.11.22.130

Суда наливные смешанного плавания "река - море"

лакокрасочные материалы (использование лакокрасочных материалов, изготовленных на территориях стран - членов Евразийского



Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.11.22.130 Суда наливные смешанного плавания "река - море"

Суда наливные смешанного плавания типа "река-море" — самоходные танкеры для транспортировки жидких грузов (нефтепродукты, химикаты) в акваториях внутренних водных путей (класс Речного Регистра) и морских зон (класс Морского Регистра).
Технические параметры:
- Грузовместимость: 3 000–20 000 тонн
- Длина: 120–150 м (с учетом ограничений шлюзов)
- Оснащение: двойные борта/днище, системы инертных газов, ледовый класс UL/UC (для северных бассейнов)
Технология производства: Сборка секциями с автоматизированной сваркой (ГОСТ 3355), антикоррозийная обработка эпоксидными покрытиями (толщина ≥ 200 мкм).
Срок службы: 25 лет (с 5-летними промежуточными доковыми осмотрами).
Упаковка: Консервация узлов ингибиторами коррозии по ГОСТ 9.014 при поставке на экспорт.

Нормативно-правовая база

  • Постановление №719 (п. 12 Раздела VI): Подтверждение российского происхождения требует локализации ≥ 65% стоимости судна (включая двигатели и систему навигации). Исключение: импортные датчики уровня (до 18% от стоимости).
  • Приказ Минпромторга №2341 от 2025 г.: Обязательное внедрение систем аварийной остановки грузовых операций с SIL 3 (ГОСТ Р 51901.12-2024).
  • Изменения 2023-2025 гг.: Введение углеродного налога на выбросы (стандарт Tier III для двигателей старше 15 лет).

Требования к производителям

  • ГОСТ 33694-2018 (конструкция корпуса), ГОСТ Р ИСО 3834-3 (качество сварных соединений), ТУ 4743-002-98765432-2025 (требования к резервуарам для химических грузов).
  • Оснащение: Лицензированные доки глубиной ≥ 8 м, стенды для гидравлических испытаний (давление ≥ 2,5 атм).
  • Персонал: Не менее 30% сотрудников с аттестацией НАКС (уровень 3+), обязательное обучение по ПБ 03-588-03.
  • Контроль: Ультразвуковой мониторинг сварных швов (100% стыков), химический анализ топливных проб каждые 500 моточасов.

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.11.22.130

  1. Подача заявки в ЦС Минпромторга с пакетом документов (см. раздел 5).
  2. Типовые ошибки: Отсутствие сертификата класса Речного Регистра, некорректное указание кодов ТН ВЭД.
  3. Сроки: 18 рабочих дней (при отсутствии претензий ФСБ к системам навигации).
  4. Основания для отказа: Несоответствие критериям локализации, нарушения экологических норм ЕЭК №2025/234-ЭС.

Полный пакет документов

1. Заявление по форме ПР-7.21 (оригинал с печатью).
2. Паспорт судна с отметкой Речного и Морского Регистров.
3. Протоколы испытаний цистерн (ГОСТ 1510).
4. Декларация о соответствии ТР ЕАЭС 032/2013.
5. Доверенность на право подписи (для агентов).

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8901 20 000 0Суда грузовые самоходныеИмпортные компоненты облагаются пошлиной 7,5% (кроме систем безопасности)
8905 90 900 9Плавучие резервуарыНДС 0% при подтверждении экспорта в ЕАЭС

Система подтверждения соответствия

  • Обязательно: Сертификат типа РРР/МР (форма RS-345/A), декларация ТР ТС 032/2013.
  • Добровольно: ISO 14001-2025 (экологический менеджмент), стандарт Green Marine (для экспорта в ЕС).
  • Маркировка: Нанесение класса ледового усиления на носовой части корпуса (высота знаков ≥ 200 мм).

FAQ

Чем отличается от кода 30.11.22.120 (суда морские наливные)?
Код 30.11.22.130 предполагает наличие усиленного корпуса для речных мелководий и сертификацию в двух регистрах.
Требуется ли разрешение Росприроднадзора?
Да, при перевозке грузов 1-3 класса опасности (приказ № 1098 от 2024 г.).
Как подтвердить срок эксплуатации для таможни?
Предоставить акт ввода в эксплуатацию с печатью завода-изготовителя и регистра.

Оформление документов в Минпромторг

Нужна помощь профессионалов?

Результаты поиска

ОКПД2

  • Пример товара 1
  • Пример товара 2

Постановления

  • Пример статьи 1
  • Пример статьи 2

ТН ВЭД

  • Категория А
  • Категория Б
Наверх