Код ОКПД2: 30.11.32.130 — Катера судовые буксирные

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.11.32.130 Катера судовые буксирные

Катера буксирные судовые — самоходные плавсредства мощностью от 150 л.с. до 5000 л.с., предназначенные для буксировки объектов в акваториях портов и открытом море.
Состав: корпус из алюминиево-магниевых сплавов (АМг5М) или композитных материалов, дизельные/гибридные двигатели, лебедочное оборудование тяговым усилием 10-200 тонн.
Технология производства: лазерная резка металлоконструкций, автоматизированная сварка корпуса (стандарт ISO 3834-2), гидроабразивная обработка поверхностей.
Срок хранения: 24 месяца при температуре от -40°C до +50°C с антикоррозийной обработкой раз в 6 месяцев.
Упаковка: вакуумная пленка ESPE с ингибиторами коррозии VpCI-126, деревянная обрешетка по ГОСТ 32823-2019.

Нормативно-правовая база

• Постановление №719: п. 34.2 (приложение 6) требует локализации 65% узлов (двигатели – не менее 40%) для включения в реестр промышленной продукции РФ (изм. №148-ФЗ от 15.07.2025).
• Обязательная интеграция системы экологического мониторинга «Экофонд-М» согласно распоряжению Минприроды №233-р от 12.03.2025.
• Отмена льгот по НДС для импортных компонентов свыше 25% стоимости изделия (ФЗ №189 от 01.01.2025).

Требования к производителям

• ГОСТ 32415-2023 (конструкция корпуса), ГОСТ Р 58738-2021 (испытания на остойчивость), ТУ 3954-009-00284321-2025 (буксирные лебедки).
• Наличие CNC-станков ±5 мкм точности, стендов для гидродинамических испытаний с имитацией волнения до 6 баллов.
• Персонал: не менее 2 сварщиков 6 разряда с сертификатами NAKS, инженеры-конструкторы с допуском СРО-СУДН.
• Контроль герметичности методом акустической эмиссии (ASTM E1419) раз в квартал.

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.11.32.130

1. Подача аккредитованной электронной подписи через портал ФГИС «Промрегистр» с приложением:
   • Протоколы испытаний ЦНИИ им. Акад. Крылова
   • Декларация о соответствии ТР ТС 032/2019
2. Типовая ошибка: отсутствие калькуляции затрат на НИОКР (минимум 4% от оборота).
3. Срок рассмотрения – 18 рабочих дней с правом продления на 10 дней.
4. Основания отказа: превышение доли иностранного капитала свыше 49% (ст. 15 ФЗ №160).

Полный пакет документов

1. Нотариально заверенная копия устава предприятия
2. Паспорт катера по форме РРР-2025 (п. 2.1.7)
3. Заключение Морского Регистра Судоходства о классе "КМ✪ Arc4 AUT1-ICS"
4. Акт приемки опытного образца с характеристиками:
  - Максимальная скорость: ≥12 узлов
  - Усилие на гаке: ≥150 кН

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация по ТР ЕАЭС 047/2024 (шумность ≤75 дБ на дистанции 25 м).
• Добровольное соответствие стандарту ISO 20858:2024 (кибербезопасность судовых систем).
• Маркировка: QR-код с данными о ремонтах, класс опасности "III-Г" по ГОСТ 19433-88.

FAQ

Отличаются ли требования к буксирным катерам для рек и морских акваторий?

Да – морские катера требуют сертификации ледового класса (Arc4) и установки радаров Sperry Marine по п. 34 Техрегламента ЕАЭС.

Как оформить экспорт в страны АСЕАН?

Необходимо получить сертификат AFS Convention 2001 по противобрастающим покрытиям (СанПин 2.1.5.2580-25).

Применим ли код 30.11.32.130 к беспилотным буксирам?

Только при наличии системы аварийного ручного управления (п. 8.22 ПП №719 в ред. 2025 г.).