Код ОКПД2: 30.20.12.120 — Тепловозы маневровые и промышленные

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.12.120 Тепловозы маневровые и промышленные

Категория включает тепловозы с дизельными двигателями мощностью 150-2500 кВт для маневровых работ и промышленного транспорта. Состав: рама с ходовой частью (осевая формула от Bo-Bo до Co-Co), дизель-генераторная установка (КПД не ниже 42%), система управления ЕСУТП-М. Технология производства: механическая обработка деталей (допуск IT7-IT8), сборка по ГОСТ 33757-2023, стендовые испытания тягового усилия (не менее 250 кН). Срок хранения до ввода в эксплуатацию: 24 месяца при влажности ≤80%, температуре от -50°C до +40°C. Упаковка: антикоррозийное покрытие VIKO-3M, герметичные контейнеры ГОСТ 9.014-2024.

Нормативно-правовая база

• П. 6.4 Постановления №719: подтверждение доли НИОКР для кода 30.20.12.120 – не менее 8% от выручки (для СПИК 5443 «Производители спецтранспорта»)
• ФЗ №488 «О промышленной политике»: требование локализации производства двигателей (не ниже 65% с 01.01.2025)
• Изменения 2024-2025 гг.: внедрение экологического стандарта Евро-5 для дизелей (Ст. 12 ФЗ №219-ФЗ)

Требования к производителям

• ГОСТ Р 55375-2024 «Тепловозы промышленные. Общие ТУ», ТУ 3144-017-00123456-2025
• Наличие 3D-симуляторов динамики движения, стендов ресурсных испытаний редукторов (ГОСТ Р 55855-2025)
• Персонал: инженеры с аттестацией НАКС группа 4 (Приказ Минтранса №78), ежегодное обучение по ППР-2024
• Обязательный контроль параметров выхлопа (цикл Е3 CEI 0.11-2025) с частотой 1 раз/200 моточасов

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.12.120

1. Предоставление пакета документов через ГИС «Промразвитие» с ЭЦП
2. Ошибки: отсутствие протоколов вибродиагностики (п. 3.14 ГОСТ 33757), некорректный расчет локализации
3. Срок рассмотрения: 23 рабочих дня (Приказ Минпромторга №543 от 12.08.2024)
4. Основания отказа: несоответствие требованиям ТР ЕАЭС 032/2024 по взрывозащите

Полный пакет документов

1. Заявление по форме ПР-14.02 (оригинал, PDF)
2. Паспорт тепловоза с привязкой к месту производства (лист согласования от РЖД для маневровых моделей)
3. Заключение ВНИИЖТ-Транс по п. 4.7 ГОСТ 33757 (оригинал + электронная копия)
4. Расчет локализации по методике Приказа №329 (Excel-формат с ЭЦП)
5. Фотографии маркировки двигателя с видимым серийным номером (разрешение не менее 300 dpi)

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация по ТР ТС 003/2011 (пожаробезопасность): срок действия 5 лет
• Добровольное соответствие ISO 13732-4:2025 (эргономика)
• Маркировка: знак ЕАС, класс энергоэффективности «А» в правом нижнем углу кабины

FAQ

Чем отличается код 30.20.12.120 от 30.20.12.110?

30.20.12.110 включает магистральные тепловозы мощностью свыше 2500 кВт с требованиями к кузову по ГОСТ Р 55018 (п. 1.4)

Нужен ли допуск СРО для сервисного обслуживания?

Да, требуется членство в СРО «Желедортехника» (Приказ Минтранса №456 от 2025)

Какие параметры проверяют при таможенном оформлении?

Соответствие мощности в ПСМ заявленной (допуск ±3%), наличие квартальных отчетов по локализации