Код ОКПД2: 30.20.32.120 — Вагоны трамвайные пассажирские немоторные

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.32.120 Вагоны трамвайные пассажирские немоторные

Конструкция включает кузов вагонного типа длиной 15-35 м из алюминиевых сплавов/нержавеющей стали, тележечное шасси с колесными парами (диаметр 600-900 мм), пневматическую/электромеханическую тормозную систему. Оснащаются автоматическими сцепными устройствами по ГОСТ 34765-2024. Технология производства предполагает лазерную резку деталей каркаса с допуском ±0.5 мм, роботизированную сварку швов длиной 85 м/вагон, виброиспытания рамы при нагрузке 12-18 тс. Срок хранения в консервации – 24 месяца при температуре от -50°C до +40°C. Упаковка узлов ходовой части выполняется в вакуумную пленку с ингибиторами коррозии по ТУ 24.13.31-002-2025.

Нормативно-правовая база

• Подп. "д" п.6 Постановления №719: наличие собственного КД по системам освещения и автоматики (требование локализации 45% комплектующих до 2026 г.)
• Стандарт промышленной безопасности СПК-ТТ-017/2025: обязательное тестирование противосходных систем
• ФЗ №274 от 29.12.2024 "О модернизации электротранспорта" – запрет поставок вагонов без систем рекуперации энергии

Требования к производителям

• ГОСТ Р 55852-2023 "Вагоны трамвайные. Общие технические условия" с обязательным контролем жесткости кузова (не более 5 мм/м прогиба)
• Наличие стапелей для сборки длиной 50+ м с крановым оборудованием грузоподъемностью 20 т
• Аттестация персонала по стандарту РПП 03-2025 "Сварщики ответственных конструкций"
• Контроль динамических характеристик на вибростендах мощностью 400 кВт

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.32.120

1. Подача заявки через ГИС "Промрегистр" с приложением 3D-моделей узлов соединения
2. Типовая ошибка: отсутствие акта внедрения системы менеджмента качества ISO 9001:2025
3. Срок верификации документации – 23 рабочих дня
4. Основание для отказа: несоответствие нормам энергопотребления (превышение 7.5 кВт·ч/вагон·км)

Полный пакет документов

1. Схема размещения оборудования производственной линии (масштаб 1:100)
2. Протоколы климатических испытаний по методу МЭК 61373:2024
3. Акт анализа рисков FMEA по критическим узлам управления
4. Сертификат происхождения стали марки 09Г2С-12

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация по ТР ТС 001/2025 "Безопасность рельсового транспорта"
• Добровольная сертификация "Экотрам-2030" (снижение шума до 65 дБА)
• Маркировка знаком обращения ЕАЭС с указанием года выпуска (гравировка на раме)

FAQ

Возможно ли объединение поставки моторных и немоторных вагонов под одним кодом?

Нет. Для моторных единиц применяется ОКПД2 30.20.32.110, требуется раздельное декларирование.

Допустимо ли использование импортных токосъемников?

Да, при условии сертификации компонентов по ГОСТ Р 55710-2025 и доле не более 55% в сборочной стоимости.

Каков срок действия разрешения на производство?

5 лет с ежегодным инспекционным контролем по пунктам 3.4-3.11 ГОСТ Р 55852-2023.