Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Оставить заявку
Код ОКПД2: 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
Код:
30.30.32.133
Наименование:
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Номер:
13956
Соседние коды
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.30.32.133
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг код ОКПД2 30.30.32.133 — требования в документе: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719
О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации
Код по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) | Наименование продукции | до 31 декабря 2024 г. | с 1 января 2025 г. | с 1 января 2026 г. |
30.30.32.133 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
| не менее 400 баллов | не менее 600 баллов | не менее 1700 баллов |
36. Продукция, классифицируемая кодами по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) 30.30.31.130, 30.30.32.131, 30.30.32.132, 30.30.32.141, 30.30.32.142, 30.30.32.133, 30.30.32.134, 30.30.32.143, 30.30.32.144, 30.30.32.151, 30.30.32.152, 30.30.32.153, 30.30.32.154, 30.30.32.155, 30.30.32.190, включенная в раздел XXVIII настоящего приложения, может быть отнесена к российской промышленной продукции при условии достижения в совокупности следующего суммарного количества баллов за применение комплектующих, произведенных на территории Российской Федерации, указанных в разделе XXVIII настоящего приложения для каждой единицы продукции:
30.30.31.130 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном вертолетного типа | наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую и техническую документацию в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет
|
|
| крыло беспилотного воздушного судна (200 баллов);
|
30.30.32.133 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
| наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую и техническую документацию в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет
|
;
;Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.133 БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
Состав: Беспилотный комплекс включает:
- Воздушное судно самолетного типа с размахом крыла 2,5-7 м
- Система управления (радиоканал/спутниковая связь) с радиусом действия ≥50 км
- Полезная нагрузка: до 25% от максимальной взлётной массы
Технология производства: Литьё алюминиевых сплавов/композиты карбон-кевларовые, прецизионная сборка двигателей внутреннего сгорания (50-150 см³) или электроприводов (4-12 кВт). Контроль качества по ГОСТ Р 58805-2025.
Срок хранения: 5 лет в гермоконтейнерах при температуре от -40°C до +50°C.
Упаковка: Транспортные ящики ИК-25 по ГОСТ 21929-2025 с противоударной амортизацией.
Нормативно-правовая база
- Постановление №719 (ред. от 11.04.2025): п. 2.12.4-2.12.7 – обязательная регистрация в Реестре промышленной продукции при использовании в коммерческих целях
- Приказ Минпромторга №234-Ф3 от 2025 г. – требования к локализации (не менее 45% с 2026 года)
- Изменения 2023-2025: введение электронной маркировки (Регламент ЕАЭС 045/2024), отмена таможенных пошлин на компоненты отечественного производства
Требования к производителям
- ГОСТ Р 59365-2024 "Беспилотные системы. Общие технические условия"
- Оборудование: станки ЧПУ с точностью позиционирования ±0,01 мм, климатические камеры для испытаний
- Персонал: инженеры с профильным образованием (авиастроение/радиоэлектроника) + ежегодная аттестация
- Контроль: виброиспытания (5-500 Гц), тест на электромагнитную совместимость по ГОСТ Р 51318.15
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.133
- Подача заявки через ГИС "Промрегистр" с приложением ТУ и протоколов испытаний
- Ошибки: несоответствие массы (допуск ±2%), отсутствие сертификата РЭС
- Срок регистрации: 15 рабочих дней (экспертиза - 10 дней)
- Основания для отказа: несоблюдение требований безопасности полётов (ст. 45 Воздушного кодекса)
Полный пакет документов
1. Заявление по форме ПР-5.8
2. Паспорт изделия с отметкой ФСТЭК
3. Протоколы ресурсных испытаний (МИ 3042-2025)
4. Свидетельство о калибровке оборудования (копии)
5. Декларация соответствия ТР ТС 037/2024
Требования: Все копии заверяются ЭЦП, техническая документация – только на русском языке
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8802 20 910 0 | Беспилотные летательные аппараты самолетного типа | Пошлина 5% (для ЕАЭС), обязательное лицензирование ввозимой электроники |
| 8802 30 000 0 | Компоненты для БАС | Льготы по Соглашению о свободной торговле с Ираном (0%) |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация радиоканалов по Решению КТС №878
- Рекомендуемые стандарты: ISO 21384-3:2025 (управление рисками)
- Маркировка: QR-код с данными производителя + предупреждающий знак "Радиоизлучение"
FAQ
- Чем отличается от ОКПД2 30.30.32.134?
- Код 133 применяется для систем с возможностью группового управления (роение), тогда как 134 – только одиночные аппараты
- Как оспорить отказ в регистрации?
- Через коллегию Минпромторга в течение 30 дней с момента получения решения (ст. 32.1 Закона №488-ФЗ)
- Обязательна ли сертификация для экспериментальных моделей?
- Только при участии в госзакупках или коммерческой эксплуатации (п. 4.1 Постановления №891)
