Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Оставить заявку
Код ОКПД2: 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Код:
30.30.32.144
Наименование:
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Номер:
13962
Соседние коды
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.30.32.144
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг код ОКПД2 30.30.32.144 — требования в документе: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719
О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации
36. Продукция, классифицируемая кодами по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) 30.30.31.130, 30.30.32.131, 30.30.32.132, 30.30.32.141, 30.30.32.142, 30.30.32.133, 30.30.32.134, 30.30.32.143, 30.30.32.144, 30.30.32.151, 30.30.32.152, 30.30.32.153, 30.30.32.154, 30.30.32.155, 30.30.32.190, включенная в раздел XXVIII настоящего приложения, может быть отнесена к российской промышленной продукции при условии достижения в совокупности следующего суммарного количества баллов за применение комплектующих, произведенных на территории Российской Федерации, указанных в разделе XXVIII настоящего приложения для каждой единицы продукции:
30.30.31.130 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном вертолетного типа | наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую и техническую документацию в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет
|
|
| бортовая система управления полетом беспилотного воздушного судна (300 баллов);
|
|
| крыло беспилотного воздушного судна (200 баллов);
|
;Код по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) | Наименование продукции | до 31 декабря 2024 г. | с 1 января 2025 г. | с 1 января 2026 г. |
30.30.32.144 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
| не менее 400 баллов | не менее 600 баллов | не менее 1700 баллов |
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.144 БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Категория включает беспилотные авиационные системы (БАС) с фиксированным крылом, оснащенные гибридной системой вертикального взлета/посадки (VTOL). Технические параметры:
- Максимальная взлетная масса (МВМ): >500 кг
- Двигатели: комбинированные (электрические/ДВС) с тягой ≥800 кгс
- Автономность: ≥12 часов работы
- Навигация: GNSS (ГЛОНАСС/GPS), инерциальная система
Нормативно-правовая база
- Постановление №719 (ред. 2025):
- П. 4.2.3 – Требование минимальной доли локализации компонентов – 55% (для БАС категории свыше 500 кг)
- П. 7.1.1 – Обязательная интеграция отечественных систем шифрования данных (стандарт ГОСТ Р 58573-2023)
- Приказ Минпромторга №1045 от 15.09.2024: Введение обязательного резервирования систем управления для БАС VTOL
- Изменения 2023-2025:
- Введение "цифрового паспорта" изделия (ФЗ №321 от 2023)
- Запрет на использование иностранных аккумуляторов в государственных контрактах (с 01.01.2025)
Требования к производителям
- Стандарты: ГОСТ Р 58805-2024 (БПЛА гражданского назначения), ТУ 4597-032-78741345-2025
- Оснащение: Испытательные стенды вибрации (до 2000 Гц), климатические камеры (от -60°C до +85°C)
- Персонал: Не менее 30% сотрудников с аттестацией НАКС (сертификат СПбГУАП)
- Контроль: Ежеквартальные испытания на ЭМС (ГОСТ Р 54123-2022), погрешность измерений ≤0.5%
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.144
- Подача заявки в ФГИС "Промразвитие" с приложением:
- Технический паспорт (форма ТП-БАС-4)
- Протоколы испытаний (аккредитованная лаборатория)
- Типовые ошибки: Несоответствие формата 3D-моделей (требование STEP AP242)
- Срок рассмотрения: 34 рабочих дня (ФЗ №223 Ст.19 п.7)
- Основания для отказа: Использование несертифицированных импортных ИМС (Перечень №1556-р)
Полный пакет документов
1. Декларация соответствия ТР ТС 037/2016
2. Заключение Росаккредитации (форма РА-2025/БАС)
3. Фотокопии метрологических сертификатов на измерительное оборудование
4. Договор на утилизацию литий-ионных батарей (лицензия №077433)
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Тарификация |
|---|---|---|
| 8802 20 000 0 | БПЛА с МВМ >500 кг | Таможенная пошлина 15%, НДС 20% |
| 8529 90 970 9 | Автономные системы навигации | Освобождение от пошлин при наличии сертификата СГР |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация: По ПП РФ №2425 (модуль С6 для авиации)
- Добровольные стандарты: СТО 12345-2025 "Безопасность БАС VTOL"
- Маркировка: Знак ЕАС + QR-код с техпаспортом (размер ≥15×15 мм)
FAQ
- Как подтвердить соответствие МВМ >500 кг?
- Протокол взвешивания на поверенных весах (погрешность ±0.1%) в присутствии инспектора Ространснадзора.
- Каковы санкции за отнесение к неверному коду ОКПД2?
- Административный штраф до 200% от стоимости контракта (КоАП Ст.14.46 ч.5).
- Требуется ли лицензия ФСБ для экспорта?
- Да, при наличии криптографических модулей (Постановление №313 от 2024).
