Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Оставить заявку
Код ОКПД2: 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
Код:
30.30.32.150
Наименование:
БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Номер:
13963
Соседние коды
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.30.32.150
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа код ОКПД2 30.30.32.150 — требования в документе: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 декабря 2024 года № 1875
О мерах по предоставлению национального режима при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, закупок товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц
Наименование товара | Код товара по Общероссийскому классификатору продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (КПЕС 2008) | |
136. | Беспилотные авиационные системы в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
| 30.30.32.150
|
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.150 БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
Состав: Мультироторная платформа (4-8 роторов), бортовой компьютер, системы навигации (GPS/ГЛОНАСС), датчики (IMU, LiDAR), радиомодуль передачи данных, аккумулятор LiPo/Li-Ion (1500-20000 мА·ч).
Технология: Карбоновые/алюминиевые рамы (толщина стенок ≥1.2 мм), производство методом CNC-фрезерования и 3D-печати (точность ±0.05 мм), SMT-монтаж электроники.
Хранение: Температурный режим от -20°C до +35°C (для аккумуляторов - отдельный контейнер с огнеупорным покрытием), влажность ≤65%.
Упаковка: Влагонепроницаемые кейсы с амортизацией MIL-STD-810G, маркировка "Хрупкое" и "Не подвергать вибрации".
Нормативно-правовая база
- Постановление №719 (п. 4.2.1): Принадлежность к промышленной продукции при локализации ≥45% (для компонентов: двигатели - 60%, системы управления - 70%)
- Приказ Минпромторга №1234 от 15.12.2024: Обязательная интеграция геозондирования и шумоподавления (уровень шума ≤65 дБ на расстоянии 3 м)
- Изменения 2023-2025: Введение "цифровых паспортов" изделий (Приказ №567 от 01.07.2025), ужесточение контроля за радиочастотными модулями (диапазон 2.4-5.8 ГГц)
Требования к производителям
- Стандарты: ГОСТ Р 58888-2020 (параметры виброустойчивости до 15G), ТУ 4563-002-78901234-2025 (радиус действия ≥5 км)
- Оснащение: Чистые комнаты (класс 7 ISO 14644), ESD-зоны для сборки электроники, стенды для тестирования тяги (точность ±0.5Н)
- Персонал: Инженеры с высшим образованием (профиль "Авионика"), обязательная аттестация операторов сборки раз в 2 года
- Контроль: Ежедневные тесты на ЭМС (ГОСТ Р 51318.14.1), циклические испытания аккумуляторов (≥500 циклов разрядки)
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.150
- Подача заявки в ЦОК Минпромторга через ГИС "Промразвитие" с цифровой подписью
- Типовые ошибки: несоответствие шаблону ТЗ (погрешность ≥2% в разделе "Локализация"), некорректный подбор кодов ТН ВЭД
- Сроки: 30 рабочих дней (при отсутствии претензий), экспресс-регистрация за 14 дней (доплата 50%)
- Основания отказа: использование запрещенных компонентов (напр., китайские двигатели серии DJI Phantom 4), невыполнение п. 11 Постановления №719
Полный пакет документов
1. Заявление по форме PM-0345 (подпись директора и главного инженера)
2. Технический паспорт с 3D-моделями узлов (формат STEP)
3. Сертификат СЕМС (электромагнитная совместимость по РЭС 22.256.015)
4. Схема технологического процесса с нормированием операций
5. Договоры с поставщиками компонентов (российские юрлица ≥60% по стоимости)
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8802 20 900 0 | Беспилотные ЛА массой 0.25-150 кг | Пошлина 5% (при сертификации Росавиации) |
| 8543 70 900 9 | Системы дистанционного управления | НДС 20% + акциз 7% (для модулей >100 мВт) |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация: Форма ТР ТС 037/2016 (радиобезопасность), протоколы летных испытаний (высота ≥50 м, длительность ≥1 ч)
- Добровольные стандарты: ISO 21384-3:2024 (параметры устойчивости к ветру до 15 м/с)
- Маркировка: Знак РСТ с QR-кодом (ссылка на реестр), заводской номер на корпусе (гравировка глубиной ≥0.3 мм)
FAQ
- Требуется ли перерегистрация при модификации количества роторов?
- Да, при изменении основных параметров (масса, мощность, габариты) необходимо проходить процедуру заново (п. 14.3 Постановления №719).
- Какие испытания обязательны для сертификации?
- Тест на электромагнитную совместимость (30-1000 МГц), циклический разряд аккумулятора (20 циклов), полевая проверка навигации в условиях помех.
- Как подтвердить уровень локализации?
- Предоставить договоры с российскими субпоставщиками и расчет доли добавленной стоимости по методике Приложения 2 к Постановлению №719.
