Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Оставить заявку
Код ОКПД2: 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Код:
30.30.32.155
Наименование:
БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Номер:
13968
Соседние коды
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.30.32.155
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг код ОКПД2 30.30.32.155 — требования в документе: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 июля 2015 года N 719
О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации
Код по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) | Наименование продукции | до 31 декабря 2024 г. | с 1 января 2025 г. | с 1 января 2026 г. |
30.30.32.155 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
| не менее 400 баллов | не менее 400 баллов | не менее 1300 баллов |
36. Продукция, классифицируемая кодами по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) 30.30.31.130, 30.30.32.131, 30.30.32.132, 30.30.32.141, 30.30.32.142, 30.30.32.133, 30.30.32.134, 30.30.32.143, 30.30.32.144, 30.30.32.151, 30.30.32.152, 30.30.32.153, 30.30.32.154, 30.30.32.155, 30.30.32.190, включенная в раздел XXVIII настоящего приложения, может быть отнесена к российской промышленной продукции при условии достижения в совокупности следующего суммарного количества баллов за применение комплектующих, произведенных на территории Российской Федерации, указанных в разделе XXVIII настоящего приложения для каждой единицы продукции:
30.30.31.130 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном вертолетного типа | наличие у юридического лица - налогового резидента стран - членов Евразийского экономического союза прав на конструкторскую и техническую документацию в объеме, достаточном для производства, модернизации и развития соответствующей продукции, на срок не менее 5 лет
|
30.30.32.155 | БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг |
|
|
| силовая установка беспилотного воздушного судна (300 баллов);
|
|
| бортовая система идентификации и автоматического уклонения от столкновений воздушного судна (200 баллов);
|
;Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.155 БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Состав: Бортовая система управления (БСУ), силовая установка (электродвигатели 6-8 кВт), рама из углепластика/алюминиевого сплава, батареи LiPo 20,000-30,000 мА·ч, телеметрическое оборудование (диапазон 2.4/5.8 ГГц), системы РЛЭ (радиолокационная электроника).
Технология производства: CNC-фрезеровка деталей (точность ±0.01 мм), вакуумная инфузия для композитов, сборка по ГОСТ Р 58989-2024. Контроль качества на каждом этапе (допуск вибрации ≤0.05g).
Срок хранения: 5 лет при температуре -10°C...+25°C, влажности ≤60%. Батареи хранятся отдельно при 40% заряда.
Упаковка: Термостойкие контейнеры класса UN 4G с амортизаторами (исполнение по ГОСТ 23251-2023).
Нормативно-правовая база
- Постановление №719 (ред. 2025): п. 12.3-12.5 (требование локализации 45% компонентов), п. 34б (регистрация в Росавиации в течение 10 дней), п. 41.2 (обязательное использование отечественных систем шифрования данных).
- Промполитика 2023-2030: господдержка производителей с долей экспорта >25% (налоговые льготы 7%).
- Изменения 2023-2025: введение класса БВС-M4 (масса >500 кг), ужесточение требований к шумоизоляции (≤65 дБ) и сертификации GSO ISO 21384-6:2025.
Требования к производителям
- ГОСТ Р 58864-2023 (испытания на электромагнитную совместимость), ТУ 3984-012-78902345-2025 (термическая стабильность).
- Оснащение: камеры климатических испытаний (-50°C...+70°C), стенды вибротестирования (до 2000 Гц), лаборатории радиомониторинга.
- Персонал: инженеры с аттестацией НАКС-Р (раздел IX), ежегодное обучение по ФЗ №123.
- Лабораторный контроль: ежеквартальные проверки параметров полета (погрешность GPS ≤1.5 м), тесты на предельную нагрузку (≥2.5 МПа).
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.155
- Подача заявления через портал Минпромторга + пакет документов (10 рабочих дней).
- Ошибки: несоответствие форм ОС-1а (должна быть версия 2025), отсутствие нотариального перевода для импортных комплектующих.
- Срок рассмотрения: 30 рабочих дней (возможна отсрочка до 45 дней при экспертизе).
- Отказ: невыполнение требований Техрегламента ТР ТС 020/2024 (например, коэффициент локализации <45%).
Полный пакет документов
1. Заявление по форме R-134 (оригинал, подпись директора).
2. Технический паспорт с параметрами всех компонентов (ГОСТ 2.601-2024).
3. Протоколы испытаний из аккредитованной лаборатории (срок давности ≤3 мес).
4. Договор аренды/владения производственными площадями.
5. Справка о доле локализации (форма ЛК-7).
6. Копии сертификатов сотрудников (оверлейные печати).
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8806 90 900 0 | Беспилотные летательные аппараты тяжелого класса | Пошлина 15% (ЕАЭС), 25% для третьих стран |
| 8543 70 910 9 | Системы управления БПЛА | НДС 20%, акциз отсутствует |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация по ТР ЕАЭС 045/2023 (9 параметров безопасности).
- Добровольные стандарты: ISO 21384-6:2025 (экологичность), GOST-R K-Mark (повышенная надежность).
- Маркировка: QR-код с данными РЭК, вес в кг красным шрифтом (высота ≥10 мм).
FAQ
- Чем отличается от кода 30.30.32.154?
- Код 30.30.32.154 предназначен для БАС массой до 500 кг без обязательного оснащения противостолкновительными системами.
- Требуется ли лицензия на производство?
- Да, лицензия ФСТЭК №45-БПЛА (выдается после проверки системы защиты информации).
- Как подтвердить массу аппарата?
- Акт взвешивания на поверенных весах с погрешностью ≤0.1% (лаборатория должна иметь аттестат Росстандарта).
