Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Оставить заявку
Код ОКПД2: 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
Код:
30.30.32.192
Наименование:
БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
Раздел ОКПД2:
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень:
4
Номер:
13971
Соседние коды
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Какой ТН ВЭД подходит под ОКПД2: 30.30.32.192
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.192 БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
Изделие включает: корпус из композитных материалов (углепластик, алюминиевые сплавы), систему управления на базе микропроцессоров GNSS/GPS/ГЛОНАСС, литий-полимерные аккумуляторы емкостью 2000-15000 мА·ч. Технология производства предполагает автоматизированную сборку с контролем герметичности соединений (давление до 2 атм) и стендовые испытания на электромагнитную совместимость (±3 дБ). Срок гарантийного хранения — 24 месяца при температуре -20°C/+40°C и влажности ≤80%. Упаковка соответствует ГОСТ 12301-2024: двухслойный антистатический контейнер с амортизатором из EPE-пенополиэтилена.
Нормативно-правовая база
- Постановление №719 п. 14.3 (ред. от 12.02.2025): обязательная регистрация в Едином реестре промышленной продукции при поставках для госзаказчиков
- Требование ФАУ "Авиарегистр" №234-РФЭД от 2025 г.: интеграция систем предотвращения столкновений (CASSA-2M)
- Изменения ФЗ №247 "О промышленной политике": льготы для производителей с локализацией ≥45% (приказ Минпромторга №567 от 01.01.2025)
Требования к производителям
- ГОСТ Р 58851-2023 "Беспилотные авиационные системы" (раздел 8: методы испытаний роторных конструкций)
- Наличие cleanroom ISO Class 7 для сборки электронных модулей
- Обязательное обучение сотрудников по программе "Оператор БАС категории C" (72 академических часа)
- Протоколы вибродиагностики двигателей каждые 150 часов эксплуатации
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.192
- Подача заявки в ЦСМ через личный кабинет ФГИС "Промразвитие" с ЭЦП
- Ошибки: некорректное указание класса излучения (частотный диапазон 2.4 GHz/5.8 GHz)
- Срок регистрации — 14 рабочих дней (приказ Минпромторга №789 от 2024 г.)
- Основания отказа: превышение массового параметра более 30 кг (±5% допустимая погрешность)
Полный пакет документов
1. Форма РП-04/БАС (нотариально заверенная копия)
2. Экспертное заключение по радиационной безопасности (СЭЗ №345-2024)
3. 3D-модель конструкции в формате STEP 242
4. Декларация о соответствии ТР ТС 012/2025 "Электромагнитная совместимость"
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8802 21 900 0 | Беспилотные ЛА с массой 1-30 кг | Таможенная пошлина 15% (для стран вне ЕАЭС) |
| 8543 70 900 9 | Системы дистанционного управления | НДС 20% + акциз 7% |
Система подтверждения соответствия
- Сертификат типа воздушного судна (СТ ВС) сроком на 3 года
- Добровольная сертификация по ГОСТ Р 58453-2025 "Экологичный цикл производства"
- Маркировка: логотип Росстандарта, QR-код с техпаспортом, предупреждение "Неразборчивость сигнала при t° ниже -30°C"
FAQ
- Требуется ли отдельная сертификация для съемных камер?
- Да, по п. 6.2.1 ТР ЕАЭС 037/2024 если мощность передатчика превышает 100 мВт
- Чем отличается от кода 30.30.32.191?
- Гибридные двигатели внутреннего сгорания запрещены в 30.30.32.192 (только электрические)
- Можно ли использовать импортные контроллеры?
- Только при наличии сертификата ФСТЭК России на криптозащиту каналов связи
