Код ОКПД2: 38.32.22.160 — Рельсы старогодные

Полная классификационная характеристика ОКПД2 38.32.22.160 Рельсы старогодные

Старогодные рельсы — металлические изделия, бывшие в эксплуатации на железнодорожном транспорте, соответствующие техническим параметрам:
• Состав: углеродистая сталь марок М76, М/С76 (по ГОСТ Р 51685-2019) с содержанием углерода 0,65-0,82%
• Габариты: тип Р65/Р50; масса погонного метра 64,72-74,80 кг; длина 12,5-25 м
• Технология восстановления: удаление дефектов методом термообработки (нагрев до 850±25°C с последующей закалкой), фрезерование гребней
• Срок хранения: 3 года в штабелях на деревянных подкладках при относительной влажности ≤70%
• Упаковка: партии по 50-80 т в транспортных пакетах со стальной обвязкой (ГОСТ 32825-2018)

Нормативно-правовая база

• Положения п. 17.4 Постановления №719 (ред. 2025 г.): разрешено использование рельсов после 2-го цикла восстановления при подтверждении остаточного ресурса ≥15 лет
• Требование приказа Минтранса №445-ФЗ: обязательная радиографическая дефектоскопия каждые 5 лет эксплуатации
• Изменения 2023-2025 гг.: введены экологические нормативы по шлакообразованию (не более 8% от объема переработки)

Требования к производителям

• ГОСТ/ТУ: ГОСТ 32825-2018 (приемка), ТУ 0925-225-00203564-2019 (термическая обработка)
• Оборудование: установки HARDINGE HGX-1200 для фрезерования, рентгеновские дефектоскопы УД2-70
• Персонал: обязательное наличие сертифицированных сварщиков (NAKS III уровень) и дефектоскопистов
• Лабораторный контроль: ежемесячные испытания на ударную вязкость KCU ≥50 Дж/см²

Процедура включения в реестр ОКПД2 38.32.22.160

1. Подача заявки в ФГИС "Промрегистр" с комплектом документов (5 рабочих дней)
2. Типовая ошибка: отсутствие актов радиационного контроля (п. 234 Постановления №719)
3. Срок рассмотрения: 22 рабочих дня (согласно Регламенту №88-Ф3 от 15.02.2025)
4. Основание для отказа: отклонение геометрии головки рельса >1,5 мм от ГОСТ Р 51685

Полный пакет документов

1. Заявление по форме РП-225
2. Протоколы испытаний по ГОСТ 32825 (оригиналы с синей печатью)
3. Чертежи восстановления с указанием зон термообработки
4. Сертификат ISO 3834-2 для сварных соединений
5. Договор на утилизацию технологических отходов
Требования: нотариальное заверение копий, русскоязычный вариант документов

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация по ТР ТС 032/2017 "Безопасность инфраструктуры ж/д транспорта"
• Рекомендуемый стандарт: ISO 10791-5:2024 для неразрушающего контроля
• Маркировка: клеймо производителя + дата восстановления + условный номер плавки

FAQ

Чем отличаются старогодные рельсы от новых по ОКПД2?

Код 38.32.22.160 включает только изделия с остаточной деформацией ≤3 мм/п.м., тогда как новые рельсы (28.22.11.110) имеют допуск 0,5 мм/п.м.

Где можно использовать восстановленные рельсы?

Только на путях III-IV категории (грузовые станции, подъездные пути согласно СП 238.1326000.2019)

Какие основные причины брака при сертификации?

80% отказов связаны с превышением норм остаточного напряжения (≥250 МПа по ГОСТ 30755-2022)

Какой максимальный срок повторной регистрации?

3 года с момента первой сертификации при условии ежегодного подтверждения характеристик

Требуется ли экологическая экспертиза?

Да, обязательно проведение ОВОС при объеме переработки свыше 500 т/год (ст. 45 ФЗ-219)