Описание кода ОКПД2 45.19.12.000
Код ОКПД2 45.19.12.000 относится к оптовой торговле туристическими транспортными средствами и сопутствующими изделиями, в том числе жилыми прицепами и автофургонами (кемперами). Под «туристическими транспортными средствами» в рамках этого кода понимаются прицепы и автомобили, оснащённые жилыми отсеками или оборудованием для временного проживания и перевозки туристов. Примеры продукции: жилые прицепы (трейлеры с жилой зоной), автофургоны‑кемперы (караваны на базе фургонов и шасси легковых/коммерческих автомобилей), мобильные дома на шасси, интегрированные автодома, кемперы с откидной или выдвижной надстройкой, прицепы‑кемперы категории O1–O4 (в зависимости от полной массы).
Включение в Реестр Минпромторга
- Проверка наличия в Постановлении Правительства №719
Алгоритм проверки: найти текст действующей редакции Постановления Правительства №719 и его приложения (перечни кодов и наименований продукции); выполнить поиск по точному коду «45.19.12.000» и по ключевым словам («жилые прицепы», «автофургоны», «кемперы»). Учитывать все последующие изменения и дополнения к постановлению — искать коды в актуальных редакциях приложений и протоколах изменений. Если код отсутствует в приложении, подготовить обоснование соответствия продукции описанию близких позиций и сопроводительные документы для запроса разъяснений у Минпромторга.
- Требования к производителям для раздела B
Раздел B реестра Минпромторга ориентирован на отечественных производителей и производителей с локализованным производством в РФ. Ключевые требования, которые применимы к заявителям в разделе B: юридическое лицо, зарегистрированное в РФ; подтверждение наличия производственных мощностей на территории РФ (арендные/право собственности документы, планы производства, фото), наличие технологической и кадровой базы для выпуска конкретных моделей; соблюдение требований технических регламентов ЕАЭС и наличие процедур контроля качества и послепродажного обслуживания (сервисная сеть или договоры сервисного сопровождения).
- Критерии для включения в реестр
Основные критерии, обычно применяемые при отборе для раздела B: подтверждённая локализация производства (фактическое изготовление или сборка в РФ); наличие деклараций/сертификатов соответствия/одобрений типа ЕАЭС для выпускаемых моделей; подтверждение объёмов производства и рынка сбыта; обеспечение гарантийного и сервисного обслуживания на территории РФ; соответствие требованиям экологической и промышленной безопасности; готовность предоставлять статистику производства и продажи по моделям.
Необходимые документы
Стандартный перечень документов, необходимый для подачи заявки на включение продукции под кодом ОКПД2 45.19.12.000 в Реестр Минпромторга (раздел B):
- заявление по установленной форме Минпромторга с указанием кодов ОКПД2 и списка моделей;
- свидетельства о регистрации юридического лица (ОГРН, ИНН) и учредительные документы;
- документы, подтверждающие наличие и статус производственных площадей (договор аренды, свидетельство о праве собственности, кадастровые документы);
- план производственного процесса, технологические карты, перечень используемых базовых шасси и комплектующих;
- спецификации и техническая документация на каждую модель (ТУ, паспорт изделия, эксплуатационная документация);
- протоколы испытаний и исследования безопасности (динамика, тормозная система, светотехника, газовое оборудование при его наличии, электрооборудование, санитарно‑гигиенические испытания жилого отсека);
- сертификат соответствия / декларация соответствия ЕАЭС или одобрение типа транспортного средства (если применимо) с отметкой о выданных номерах и сферой применения;
- маркировочные образцы, примеры потребительской и технической маркировки, инструкции по эксплуатации на русском языке;
- сертификаты систем менеджмента качества (при наличии), сведения о процедуре внутреннего контроля качества;
- договоры поставки комплектующих, подтверждающие цепочку поставок и долю локализации компонентов;
- план гарантийного и послепродажного обслуживания, сведения о сервисной сети или договорах с сервисными партнёрами;
- отчёты о выпуске продукции (плановые и фактические объёмы производства по моделям за последние периоды);
- документы по экологическим и промышленным требованиям (разрешения, уведомления) при необходимости.
Соответствующие коды ТН ВЭД
Подбор кодов ТН ВЭД следует производить исходя из типа и назначения конкретной модели. Типичные направления соответствия для жилых прицепов и автофургонов:
- коды для прицепов с жилой зоной — коды группы, относящиеся к прицепам и полуприцепам для транспортировки людей/товаров, с уточнением конструкции и назначения (по классификатору ТН ВЭД — разделы, связанные с прицепами и кузовами);
- коды для автофургонов/автодомов — коды, относящиеся к транспортным средствам на шасси легковых или грузопассажирских автомобилей с кузовом‑фургоном/надстройкой для проживания; подбор зависит от базового шасси и степени завершённости изделия;
- коды для отдельных узлов и комплектующих — оси, тормозные системы, газовое оборудование, мебель и бытовая электротехника указываются в соответствующих разделах ТН ВЭД по компонентам;
Рекомендуется формировать окончательный список ТН ВЭД по каждой модели совместно со специалистом по внешнеэкономической деятельности с указанием уровня завершённости изделия (завершённое транспортное средство или дорожная надстройка/пристройка), так как ставка и код зависят от конструкции и назначения.
Особенности сертификации
Требования к сертификации продукции для раздела B зависят от типа транспортного средства и используемого оборудования. Основные особенности и обязательные направления оценки соответствия:
- соответствие требованиям технических регламентов ЕАЭС, применимых к колесным транспортным средствам и их компонентам; для жилых отсеков дополнительно проверяются требования по пожарной безопасности, санитарно‑гигиенические нормы и безопасность бытовых газовых систем;
- форма подтверждения соответствия: одобрение типа транспортного средства (если изделие классифицируется как самостоятельное ТС) либо декларация/сертификат соответствия ЕАЭС на изделие или отдельные узлы; наличие маркировки ЕАС в зависимости от результата оценки;
- испытания: статические и динамические испытания шасси и прицепа, тормозной путь и эффективность тормозной системы, испытания на устойчивость и сцепление, проверка электрических сетей на электромагнитную совместимость и безопасность, тесты бытовых систем (вода, отопление, газ) на герметичность и безопасность;
- требования к газовому оборудованию: при наличии газовых установок (природный газ, пропан‑бутан) необходимы протоколы испытаний и сертификаты, подтверждающие безопасность и соответствие нормативам по газовой безопасности;
- комплектующие и узлы: некоторые элементы (оси, тормозные механизмы, светотехника) требуют отдельных сертификатов или соответствия по признаку типа изделия; для импортных комплектующих нужно подтверждение соответствия и декларации/сертификаты поставщика;
- последовательность сертификационных действий: подготовка технической документации → испытания в аккредитованных лабораториях → получение протоколов/отчётов → оформление декларации/сертификата или одобрения типа → маркировка продукции и внесение записей в эксплуатационную документацию;
- учёт категорий массы и назначения: масса и категория ТС влияют на перечень обязательных испытаний и форм подтверждения соответствия (легковые/грузовые/прицепы разных категорий имеют разные требования к одобрению типа);
- для оптовой торговли: если компания выступает только как оптовый продавец импорта, для включения в реестр как производитель требуется доказать локализацию производства или статус уполномоченного производителя/сборщика на территории РФ; торговые организации, не имеющие производства, обычно не проходят под критерии раздела B.
При подготовке к сертификации и включению в реестр рекомендуется составить по каждой модели карту соответствия, в которой указать применимые технические регламенты, требуемые испытания, перечень необходимых сертификатов и ответственных исполнителей внутри компании.