Код ОКПД2: 45.20.11.219 — Услуги по ремонту ведущих мостов и приводов ведущих колес

Описание кода ОКПД2 45.20.11.219

ОКПД2 45.20.11.219 охватывает услуги по ремонту ведущих мостов и приводов ведущих колёс в рамках ремонтных и сервисных работ для автотранспортных и специализированных машин. Виды работ включают демонтаж/монтаж мостов и приводных агрегатов, дефектовку, восстановительный ремонт корпусных элементов, подшипников, зубчатых передач (главная передача, дифференциал), замену полуосей и шестерён, балансировку и настройку приводных узлов, шлифовку поверхностей, сборку с регулировкой зазоров, испытания на стендах под нагрузкой и выдачу технической отчётности. Услуги применимы к легковым и грузовым автомобилям, автобусам, сельскохозяйственной и дорожной технике, специальным машинам (например, карьерные самосвалы, бульдозеры) при условии наличия специализированного технологического оборудования и квалифицированного персонала.

Включение в Реестр Минпромторга

• Проверка наличия в Постановлении Правительства №719

  Оценка начинается с анализа текста и приложений Постановления Правительства №719 (регламент реестра и перечни). Нужно сверить наименование услуги/кода ОКПД2 с перечнями товаров и услуг, указанными в приложениях к постановлению. Если код или эквивалентное наименование присутствует в приложении, следует зафиксировать номер строки и формулировку для заявления. При отсутствии прямого совпадения требуется подготовить обоснование соответствия услуги критериям, приведённым в постановлении, с указанием классификационных признаков (характер работ, объём технологического процесса, конечный результат в виде восстановленной узловой единицы).

• Требования к производителям для раздела B

  Для раздела B (услуги и работы) Минпромторг требует подтверждения фактической возможности предоставления услуг на территории РФ: зарегистрированное юридическое лицо/филиал в РФ, собственная или закреплённая площадка для ремонта с соответствующим оборудованием, аттестованный персонал, наличие технической документации на методы ремонта, стендов и средств испытаний, метрологически поверенных средств контроля, система учёта и прослеживаемости комплектующих и восстановленных узлов, внутренние регламенты качества (включая протоколы испытаний) и обязательства по гарантийному обслуживанию.

• Критерии для включения в реестр

  Критерии включают: документально подтверждённый опыт выполнения аналогичных работ (акты выполненных работ, репертуар клиентов), соответствие требованиям техрегламентов/стандартов, наличие системы менеджмента качества и процедур по контролю качества, финансовая устойчивость (отчётность за 2–3 года), отсутствие задолженностей по налогам и штрафам, обеспеченность технологическими мощностями (описание оборудования, пробные испытания), способность обеспечивать послеремонтное сопровождение и гарантию, а также соблюдение требований по локализации работ в РФ (приоритет услуг, фактически оказываемых на российской территории).

Необходимые документы

Полный перечень документов для подачи заявки в реестр (минимальный набор; состав пакета может корректироваться Минпромторгом):

• Заявление на включение по установленной форме с указанием кода ОКПД2 45.20.11.219 и перечнем выполняемых работ;
• Выписка из ЕГРЮЛ (не старше 30 дней) и учредительные документы (устав, приказы о назначении руководства);
• Свидетельства о постановке на налоговый учёт и ИНН/КПП;
• Описание технологического процесса ремонта ведущих мостов и приводов ведущих колёс (технологические карты, операции, режимы);
• Перечень и характеристики используемого оборудования и стендов (марки, номера, метреологические сертификаты/протоколы поверки);
• Перечень ключевого персонала с подтверждением квалификации (трудовые договора, дипломы, сертификаты, аттестации);
• Примеры актов выполненных работ, отчётов испытаний на стендах, протоколов приёмо–сдаточных испытаний;
• Сертификаты/декларации соответствия для комплектующих и запасных частей (если применимо), протоколы входного контроля;
• Документы системы менеджмента качества (политика качества, процедуры контроля, сертификат ISO 9001 при наличии);
• Материалы о прослеживаемости комплектующих: товарно-транспортные накладные, отчёты о браке и утилизации, номера партий/серий;
• Финансовая отчётность за 2–3 предыдущих года (баланс, отчёт о прибылях и убытках);
• Документы, подтверждающие экологическую и промышленную безопасность работ (разрешения, декларации по отходам при утилизации);
• Страховые полисы (гражданская ответственность за выполненные работы), при наличии — банковские гарантии;
• План размещения производства/участка ремонта (планы помещений, зоны работ, помещения для хранения восстановленных узлов);
• Инструкции по гарантийному обслуживанию и образцы гарантийных обязательств;
• Доверенности и иные документы, подтверждающие полномочия лиц, подписывающих заявку.

Соответствующие коды ТН ВЭД

Для целей таможенного учёта и импорта/экспорта комплектующих, связанных с ремонтом ведущих мостов и приводов ведущих колёс, применяются коды товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) товарных групп, соответствующих типовым компонентам и узлам. Возможные группы и примеры соответствия:

• 8708 — Части и принадлежности автотранспортных средств: полуоси, ступицы, корпуса и отдельные элементы мостов;
• 8483 — Механические трансмиссии, шестерни и зубчатые передачи: дифференциалы, шестерни главной передачи, планетарные передачи и наборы шестерён;
• 8708/8483 (комбинация) — комплекты для ремонта ведущих мостов, включающие корпусные детали и зубчатые передачи;
• 7318/4410/7308 (вспомогательно) — крепёжные элементы, литые/штампованные детали из стали или чугуна (в зависимости от материала детали могут относиться к различным разделам ТН ВЭД).

Точная идентификация конкретного кода ТН ВЭД для импортируемой/экспортируемой детали требует описания товара (материал, назначение, окончательная конфигурация) и консультации с таможенным классификатором; для ремонта услуг ТН ВЭД применяется к товарам, которые ввозятся/вывозятся в рамках выполнения работ (запчасти, комплектующие).

Особенности сертификации

Требования к сертификации и подтверждению соответствия при ремонте ведущих мостов и приводов ведущих колес в разделе B:

• Соответствие техническим регламентам и требованиям безопасности: при использовании и последующем вводе в эксплуатацию восстановленных узлов необходимо соблюдать применимые технические регламенты и стандарты (нормы по безопасности движения и конструкции транспортных средств); при реализации восстановленных частей как новых изделий требуется подтверждение соответствия (маркировка и сертификаты в соответствии с требованиями ЕАЭС для конкретных изделий).
• Сертификация комплектующих: новые или восстановленные комплектующие, выводимые на рынок отдельно, подлежат обязательной сертификации/декларированию соответствия (EAC — для продукции, подпадающей под обязательное подтверждение); при выполнении услуг по ремонту необходимо иметь подтверждающие документы для всех применяемых компонентов.
• Аккредитация испытательной лаборатории: результаты стендовых испытаний и протоколы контроля должны быть выданы аккредитованными лабораториями или внутренними лабораториями с метрологической поверкой оборудования; протоколы испытаний — основа при верификации качества ремонта.
• Система менеджмента качества и внутренний контроль: наличие документированных процедур контроля качества, входного контроля комплектующих, планов испытаний и процедур возврата/рекламаций является обязательным требованием при оценке заявителя в разделе B.
• Метрологическое обеспечение: оборудование для измерений и испытаний должно иметь актуальные свидетельства о метрологической поверке; журналы поверок и паспорта средств измерений должны быть представлены при проверке.
• Гарантийные обязательства и послеремонтное сопровождение: сертификация оценивает также способность выполнять гарантийные обязательства и техническую поддержку после ремонта (наличие запасных частей, сервисных процедур, документооборота по рекламациям).
• Специальные требования к отдельным видам работ: при выполнении сварочных, термическо‑обработочных и других восстановительных операций требуется подтверждение квалификации персонала и соответствие выполняемых операций нормативным процедурам по технологии восстановления (протоколы сварки, инструкции по термообработке и т.д.).

Конкретные примеры продукции/узлов, подпадающих под ОКПД2 45.20.11.219: ведущие мосты в сборе для грузовых автомобилей (восстановление корпуса и дифференциала), главные передачи и дифференциалы для сельскохозяйственных тракторов (ремонт зубчатых колёс и корпусных узлов), полуоси и ступицы для автобусов (замена подшипников, проточка и балансировка), планетарные редуктора колёс карьерной техники (восстановление шестерён и сборочных узлов). Эти примеры должны сопровождаться технологическими картами, испытательными протоколами и актами приёмки для подтверждения соответствия при подаче в реестр.