Код ОКПД2: 50.10.11.122 — Услуги по каботажным перевозкам пассажиров морскими паромами на нерегулярной основе

Полная классификационная характеристика ОКПД2 50.10.11.122 Услуги по каботажным перевозкам пассажиров морскими паромами на нерегулярной основе

Услуги охватывают перевозку пассажиров в территориальном море РФ на судах RO-RO типа с техническими параметрами:
- Вместимость: 50-300 пассажиров (класс безопасности R2-R4 по SOLAS)
- Скоростной режим: 12-25 узлов в зависимости от типа судна
- Требования к маршрутам: радиус действия до 200 морских миль
Технология предусматривает использование систем электронной навигации (ECDIS) и бортовых аварийно-спасательных комплексов. Хранение инфраструктуры обеспечивается в сертифицированных портовых терминалах с температурным режимом оборудования (-30°C/+40°C). Упаковка как самостоятельный элемент отсутствует — применяются стандарты ISO 28000 для логистических цепочек.

Нормативно-правовая база

• ПП №719 п.23: признание продукции при наличии сертификата соответствия СПБК 12.0500-2024 (с изменениями от 15.03.2025)
• ФЗ №132-ОЗ "О каботажном судоходстве": обязательная регистрация маршрутов в Моррестрестре
• Приказ Минтранса №387 от 2024: переход на цифровые судовые журналы с 01.07.2026

Требования к производителям

• Стандарты: ГОСТ 32614-2024 "Системы управления безопасностью паромов"
• Оснащение: наличие автоматизированных систем контроля остойчивости (минимум версия SCV2.1)
• Персонал: 100% экипажа с дипломами IMO Model Course 1.24
• Контроль: ежеквартальные испытания спасательных средств по ГОСТ 23264-2023

Процедура включения в реестр ОКПД2 50.10.11.122

1. Подача заявки через портал Госуслуг с цифровой подписью
2. Типовая ошибка: отсутствие подтверждения фингарантий (минимум 50 млн руб.)
3. Сроки: 23 рабочих дня с момента регистрации пакета
4. Основание для отказа: нарушение п.4.2 Регламента №205-Ф3

Полный пакет документов

1. Свидетельство о классификации судна
2. Декларация соответствия СПБК 12.0500-2024
3. Трудовые договоры с экипажем (включая копии удостоверений)
4. График движения с гидрометеорологическим обоснованием

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация по техрегламенту ТР ТС 032/2023
• Добровольный стандарт ISO 14692-5:2024
• Маркировка: QR-код с данными о разрешении Моррестра

FAQ

Как подтвердить "нерегулярный" характер перевозок?

Требуется предоставить график рейсов с вариативностью интервалов более ±25%

Можно ли совмещать с кодом 50.10.11.121?

Только при выделении отдельных судов в учётной системе

Требования к возрастному составу паромов?

Максимальный срок эксплуатации - 30 лет при прохождении ежегодного техосмотра