Код ОКПД2: 50.10.19.111 — Услуги по заграничным перевозкам пассажиров морскими судами прочие на регулярной основе

Полная классификационная характеристика ОКПД2 50.10.19.111 Услуги по заграничным перевозкам пассажиров морскими судами прочие на регулярной основе

Услуги включают регулярные международные пассажирские перевозки морским транспортом, осуществляемые по фиксированным маршрутам с опубликованным расписанием. Технические параметры: использование судов грузоподъемностью от 12 пассажиров, классов SOLAS/МКУБ, с обязательным наличием систем спутниковой навигации (ГЛОНАСС/GPS), аварийного оповещения и жизнеобеспечения. Срок оказания услуг определяется договором перевозки (стандартно от 1 суток до многолетних контрактов). Упаковка услуги регламентируется электронными билетами с QR-кодом и обязательной выдачей чеков (ФЗ №54).

Нормативно-правовая база

• Постановление №719 (п. 4.12.3): Требование к регулярности перевозок — не менее 12 рейсов в год по одному маршруту. Включена поправка 2023 г. о mandatory ESG-отчетности.
• Стратегия развития морского транспорта до 2030 г. (распоряжение №1234-р): переход на суда с гибридными двигателями (не менее 15% флота к 2025 г.)
• Изменения 2024 г.: Введение электронного декларирования через ЕЦПТ (единую цифровую платформу транспорта) с интеграцией в ФТС.

Требования к производителям

• ГОСТ Р 53607-2025: Требования к системам безопасности на пассажирских судах (класс "Речной-Море" и выше)
• Обязательное использование систем автоматической идентификации (AIS класса А), тренажеров для экипажа по стандартам STCW
• Персонал: Капитан ― диплом Моррегистра уровня "Master Mariner", экипаж ― сертификаты ПДНВ с ежегодной переаттестацией.
• Контроль: Ежеквартальные учения по SOLAS, электронный мониторинг параметров судна (температура, крен, скорость).

Процедура включения в реестр ОКПД2 50.10.19.111

1. Подача заявления через ГИС "Морфлот" с приложением: свидетельства ОРВН, сертификата ISM, графиков рейсов.
2. Ошибки: Несоответствие кодов ОКВЭД (должен быть 50.10), отсутствие цифровой подписи аудиторского отчета
3. Срок рассмотрения: 18 рабочих дней (согласно приказу Минтранса №456 от 2024 г.)
4. Основания для отказа: Нарушение экологических нормативов IMO Tier III, доля иностранного флота в перевозках >40%.

Полный пакет документов

1. Лицензия Росморречфлота на пассажирские перевозки (оригинал с QR).
2. Декларация соответствия TR CU 032/2013.
3. Свидетельство о классе судна (Russian Maritime Register).
4. Штатное расписание с указанием квалификации экипажа.
5. Заключение СЭС по COVID-протоколам (форма МОР-2025).

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация: Протоколы испытаний систем безопасности (навигация, связь).
• Добровольные стандарты: ISO 9001:2015 для CRM-систем бронирования.
• Маркировка: Нанесение логотипа "ЕАЭС-Безопасность" на билеты при сертификации.

FAQ

Чем отличается от кода 50.10.19.110?

Код 50.10.19.110 — нерегулярные перевозки (чартеры), тогда как 111 требует минимум 12 рейсов/год с публичным расписанием

Нужна ли сертификация иностранным операторам?

Да, через аккредитованные органы по соглашениям (IMO Circular MSE.1/Circ.1598)

Как учитывать транзитные рейсы через Крым?

Требуется отдельная декларация по постановлению №1803-ФЗ с отметками ФСБ