Код ОКПД2: 50.20.12.110 — Услуги по заграничным перевозкам нефти наливными (специализированными) судами

Полная классификационная характеристика ОКПД2 50.20.12.110 Услуги по заграничным перевозкам нефти наливными (специализированными) судами

Услуги включают транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов морским транспортом за пределы таможенной территории ЕАЭС с использованием танкеров:
• Специализированные суда: двухкорпусные танкеры класса LR2/Aframax (грузоподъемность 80-120 тыс. тонн), VLCC (200-320 тыс. тонн)
• Технология: автоматизированные системы погрузки/выгрузки (грузовой ферлунг с точностью ±0.5%), температурный контроль (+40°C ±5°C)
• Требования к грузу: обязательное сертифицирование ICS по MARPOL Annex I (объем нефтяных остатков ≤0.1% от грузоподъемности)
• Страховое покрытие: минимум 1 млрд долл. США по CLC 1992
• Срок поставки: расчетное время рейса + 20% буфер (по стандарту BIMCO 2024)

Нормативно-правовая база

• Постановление №719 п. 12.4: обязательное наличие документа соответствия СПГЗ (Свидетельство о предотвращении загрязнения) для танкеров свыше 150 GT
• Приказ Минтранса №364-ФЗ от 2025 г.: введены требования к использованию скрубберов для судов в зонах SECA (содержание серы ≤0.1%)
• Техрегламент ТР ТС 031/2024: минимальная страховая ответственность увеличивается до 1200 SDR/тонна груза

Требования к производителям

• Стандарты: ГОСТ Р 58404-2025 "Морская транспортировка углеводородов", ТУ 0268-67845900-24 "Системы аварийного останова"
• Оборудование: обязательное оснащение VOC-рекуператорами (эффективность ≥98%), системами динамического позиционирования DP2
• Персонал: капитаны-наставники с 5+ лет опыта на VLCC, ежегодная аттестация по стандартам STCW 2023
• Контроль: ежемесячные пробы балластных вод по методике ГОСТ Р 56272-2024

Процедура включения в реестр ОКПД2 50.20.12.110

1. Подача заявки через портал ЕСИА с приложением документов:
   • Срок: 15 минут на формирование электронного пакета
   • Особенность: номер ИМО судна должен совпадать с реестром РМРС
2. Типовые ошибки:
   • Несоответствие кода ОКВЭД2 основному виду деятельности (требуется 50.20)
   • Отсутствие выписки из морского реестра за текущий квартал
3. Сроки: 14 рабочих дней – стандартная процедура, 7 дней – при наличии статуса ЕАЭС "Надежный перевозчик"
4. Основания для отказа: нарушения п. 4.3 Технического регламента ТР ЕАЭС 045/2024 (перевозка без подтверждения классификации груза)

Полный пакет документов

1. Выписка из реестра членов International Group of P&I Clubs (оригинал + нотариальный перевод)
2. Свидетельство CFWS о надлежащей практике мойки танков (формат А4, цветное сканирование 300 dpi)
3. Справка о страховании гражданской ответственности (сумма покрытия от 500 млн SDR)
4. Подтверждение соответствия системы менеджмента безопасности ISO 28000:2025
5. Декларация о соответствии инфраструктуры портов обработки (шаблон Приложения 7 к Приказу Минтранса №404)

Международная классификация

Система подтверждения соответствия

• Обязательная сертификация: сертификат RSO (Российский морской регистр) сроком на 5 лет
• Добровольные стандарты: Green Marine Europe Certification Level 3+
• Маркировка: нанесение голографического знака CYPRUS MOU на надстройку судна

FAQ

Какая разница между кодами 50.20.12.110 и 50.20.12.120?

Код 50.20.12.110 применяется только для международных рейсов с пересечением границы ЕАЭС, тогда как 50.20.12.120 – для каботажных перевозок.

Как учитывать арендованные суда?

Необходимо прикладывать чартерное соглашение с разделом о переходе ответственности на срок более 183 дней (ст. 324 НК РФ).

Требуется ли обновление документов при изменении маршрута?

Да, при добавлении новых портов захода требуется подача Revised CLC Certificate в течение 10 рабочих дней.