Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Код ОКПД2: 50.20.12.120 — Услуги по каботажным перевозкам нефти наливными (специализированными) судами
Код:
50.20.12.120
Наименование:
Услуги по каботажным перевозкам нефти наливными (специализированными) судами
Раздел ОКПД2:
H — Услуги транспорта и складского хозяйства
Уровень:
4
Номер:
17265
Соседние коды
Полная классификационная характеристика ОКПД2 50.20.12.120 Услуги по каботажным перевозкам нефти наливными (специализированными) судами
Услуги включают транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов между портами РФ с использованием танкеров-бункеровщиков, нефтевозов и химовозов, соответствующих требованиям:
- Вместимость: от 1 000 до 300 000 DWT
- Конструкция танков: двойные стенки (MARPOL Annex I), коррозионная стойкость (ГОСТ 32569-2023)
- Температурный контроль: поддержание t° груза в диапазоне -20°C до +60°C
- Срок непрерывного хранения на борту: не более 30 суток (СанПиН 2.6.1.4318-2024)
- Упаковка: исключительно наливом в герметичные емкости с датчиками давления (класс опасности 3 по ГОСТ 19433-88)
Нормативно-правовая база
- П. 14.2 Постановления №719 (ред. от 12.03.2025): обязательное наличие свидетельства о допуске СРО с лимитом ответственности от 50 млн ₽
- ФЗ №116 "О промышленной безопасности" (ст. 8.1): требования к АСУ перегрузочными комплексами
- Изменения 2024-2025: введение обязательной цифровой маркировки партий (Приказ Минтранса №344-р от 15.11.2024)
Требования к производителям
- ГОСТ 32108-2024 "Судовые перевозки нефтяных грузов" (обязателен для танкеров свыше 5 000 тонн)
- Оснащение: системы динамического позиционирования (класс DP2), противообледенительные установки
- Экипаж: 100% наличие сертификатов ИМО уровня "Oil Tanker Advanced"
- Лабораторный контроль: ежесменный анализ плотности (погрешность ≤±0.5 кг/м³) и содержания серы (не более 0.5%)
Процедура включения в реестр ОКПД2 50.20.12.120
- Предоставление пакета в ФБУ "Росморречфлот" с заверенными копиями судовых документов
- Типовая ошибка: отсутствие декларации соответствия ИСМ Кодексу ОСПС
- Срок регистрации: 18 рабочих дней (ФЗ №294 ст. 19 п.4.1)
- Основание для отказа: превышение доли иностранного капитала свыше 49% (Пост. №666 от 2024 г.)
Полный пакет документов
1. Свидетельство о классификации судна (РМРС/RS)
2. План аварийного реагирования (по ГОСТ Р 58625-2024)
3. Договор страхования P&I Club с покрытием экологических рисков
4. Сертификат ISO 9001:2025 с областью аккредитации "Морские перевозки"
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8901 20 000 0 | Танкеры-нефтевозы | Пошлина 10%, но 0% при строительстве на российских верфях |
| 2710 19 450 0 | Сырая нефть | НДС 20% с применением коэффициента 0,7 для каботажа |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация по ТР ТС 032/2017 "О безопасности оборудования под давлением"
- Добровольное соответствие ISO 15376:2025 для измерения объема груза
- Маркировка: клеймо РМРС на корпусе, QR-код с данными о последней проверке
FAQ
- Требуется ли отдельная лицензия для перевозок в Арктической зоне?
- Да, необходимо дополнение к лицензии Росприроднадзора по пост. №256-ФЗ ст.31.1
- Допустимо ли смешение нефти разных месторождений в одном танке?
- Только при наличии системы сепарации и письменного согласия грузоотправителей
- Как подтвердить статус "специализированного судна"?
- Предоставить классификационное свидетельство с кодом типа "Oil/Chemical Tanker"
