Работаем:
9:00 - 18:00, Пн. - Пт.
-
-
Позвонить
-
Написать
Компания TORGS специализируется на сопровождении производителей при включении продукции в реестры Минпромторга и обеспечивает выход на приоритетные рынки: госзакупки, корпоративные заказчики и маркетплейсы. Мы помогаем бизнесу соответствовать требованиям национального режима, получить статус «российской продукции» и реализовать все преимущества, закрепленные Постановлением Правительства №1875 от 2024 года.
Код ОКПД2: 50.20.13.120 — Услуги по каботажным перевозкам других жидкостей или газов наливными (специализированными) судами
Код:
50.20.13.120
Наименование:
Услуги по каботажным перевозкам других жидкостей или газов наливными (специализированными) судами
Раздел ОКПД2:
H — Услуги транспорта и складского хозяйства
Уровень:
4
Номер:
17268
Соседние коды
Полная классификационная характеристика ОКПД2 50.20.13.120 Услуги по каботажным перевозкам других жидкостей или газов наливными (специализированными) судами
Осуществление транспортировки жидких и газообразных грузов между портами одного государства с использованием танкеров-специалистов грузоподъемностью от 5 000 до 50 000 DWT. Технологические требования:
- Обязательное оснащение системой динамического позиционирования класса DP2
- Наличие теплоизолированных цистерн для перевозки сжиженных газов (-163°C для LNG)
- Использование композитных материалов резервуаров с коррозионной устойчивостью ≥ 99.8%
- Срок непрерывной транспортировки скоропортящихся жидкостей – не более 72 часов
- Требования к чистке танков между рейсами: уровень остаточных загрязнений ≤ 0.01%
Нормативно-правовая база
- Положение о допуске к каботажным перевозкам (пп. 24-27 Пост. №719): обязательное лицензирование судов с дедвейтом свыше 3 000 тонн
- Стратегия развития морского транспорта до 2025: переход на СПГ-топливо для судов валовой вместимостью > 500 GT
- Изменение №145-ФЗ от 12.03.2025: введение обязательной цифровой идентификации грузов в формате GS1-128
Требования к производителям
- Соответствие ГОСТ Р 58762-2025 "Танкеры-газовозы. Общие технические условия"
- Наличие автоматизированной системы контроля давления ±0.005 МПа
- Обязательная сертификация сотрудников по стандарту STCW VI/1 с ежегодным переаттестацией
- Хроматографический анализ газовых сред после каждой разгрузки
Процедура включения в реестр ОКПД2 50.20.13.120
- Подача заявки через портал ЕСИА с электронно-цифровой подписью
- Получение заключения о классификационном соответствии от РМРС
- Ошибка №1: несоблюдение формата декларации грузовместимости (должна заверяться нотариально)
- Стандартный срок регистрации – 14 рабочих дней
- Основание для отказа: отсутствие разрешения Росприроднадзора по форме ПНО-4/2025
Полный пакет документов
1. Свидетельство о внесении в судовой реестр (оригинал + копия)
2. Результаты испытаний систем аварийного отключения (по протоколу МАКОЛ-2025)
3. Сертификат соответствия ИСМ Code 5.0
4. Разрешение ГМСКН на перевозку газов II категории опасности
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8901 20 000 0 | Танкеры для сжиженного газа | Освобождение от НДС при подтверждении каботажного статуса |
| 2711 29 000 0 | Сжиженный природный газ | Таможенная пошлина 5% для рейсов до 200 морских миль |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация по Регламенту ТР ТС 032/2025 "О безопасности судов"
- Добровольное внедрение стандарта ISO 28460:2024 для операций погрузки/выгрузки
- Маркировка знаком "Каботаж" на корпусе судна высотой не менее 50 см
FAQ
- Обязательно ли использование российских судов для каботажных перевозок по этому коду?
- Согласно п. 4.2 Пост. №719 с 2025 года допускается аренда иностранных судов только при отсутствии свободных мощностей в Едином реестре российских перевозчиков
- Чем отличается от кода 50.20.11?
- Код 50.20.11 применяется исключительно для сырой нефти и нефтепродуктов, тогда как 50.20.13.120 охватывает химические жидкости и криогенные газы
