Внесение продукции в реестр Минпромторга | ТОРГС
Код: 52.22.19.142
Наименование: Услуги по снабженческому (шипчандлерскому) обслуживанию судов, включая бункеровку судов топливом, обслуживание судов в период стоянки в портах: агентирование судов, обследовательское (сюрвейерское) обслуживание судов на морском транспорте
Раздел ОКПД2: H — Услуги транспорта и складского хозяйства
Уровень: 4
Номер: 17439

Соседние коды




Полная классификационная характеристика ОКПД2 52.22.19.142 Услуги по снабженческому (шипчандлерскому) обслуживанию судов, включая бункеровку судов топливом, обслуживание судов в период стоянки в портах: агентирование судов, обследовательское (сюрвейерское) обслуживание судов на морском транспорте

Услуги включают комплексное обеспечение судов в портах: Состав: - Бункеровка судовым топливом (ВМС ГОСТ 10433-2024, максимум 5% сернистости) - Поставка провизии (срок годности не менее 30 дней для скоропорта) - Утилизация отходов I-III класса опасности (ёмкости от 5 м³) - Агентирование: оформление портовых сборов (минимальный пакет документов – 12 позиций) - Сюрвейерские услуги: контроль погрузки (погрешность ≤1.5% от массы) Технология: Использование мобильных топливозаправщиков (производительность 500-2000 м³/ч), цифровой учёт операций (системы класса PortLink 5.0) Хранение: Топливо – в резервуарах с антикоррозийным покрытием (температурный контроль +15°C±2°C)

Нормативно-правовая база

  • Постановление №719 (ред. 2025): п. 4.2.11 – обязательная сертификация топливных операций с использованием ГЛОНАСС-мониторинга
  • Приказ Минтранса №456-Р от 15.09.2024: требования к антитеррористической защищённости складов провизии
  • ФЗ-127 "О морских портах": ст. 32 (в ред. 2023) – норматив времени обработки судов – не более 24 ч

Требования к производителям

  • ГОСТ Р 53443-2025 "Услуги бункеровочных операций"
  • Наличие системы аварийного отключения топливных магистралей (класс безопасности АС-3)
  • Обязательное обучение персонала по программе "Морская логистика 4.0" (72 часа)
  • Ежеквартальные проверки качества топлива (протоколы по ГОСТ 33404-2024)

Процедура включения в реестр ОКПД2 52.22.19.142

  1. Подача заявки через портал ГИС "Моррегистр" с приложением сертификата ISO 28000:2025
  2. Типичная ошибка: отсутствие акта проверки противопожарных систем портовых складов
  3. Срок регистрации – 18 рабочих дней (при отсутствии претензий Роспортнадзора)
  4. Основание для отказа: несоответствие ёмкостей для хранения отходов требованиям Приказа №789-ФЗ

Полный пакет документов

1. Лицензия на складирование ГСМ (оригинал + нотариальная копия)
2. Договор аренды портовых площадок (срок действия не менее 5 лет)
3. Заключение СЭС по складам провианта (форма №087-М)
4. Сертификат соответствия СУБ на основе RIS-3500

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
2710.19.9000Судовое топливоНДС 0% при наличии бортовой декларации
9989.10.100Агентирование судовЛьготная ставка 7% для каботажных перевозок

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация по схеме РМРС 2.4.5-2025
  • Добровольное соответствие стандарту ISO 20854:2024 "Сюрвейерские услуги"
  • Маркировка топливных ёмкостей RFID-метками типа SertMarine 5T

FAQ

Как подтвердить легальность происхождения топлива?
Обязательно предоставление цепочки поставок по системе TRACES NT (пункт 4.7 Приказа №333-ФЗ)
Можно ли совмещать услуги шипчандлера с обработкой грузов (ОКПД2 52.24.11)?
Требуется раздельная лицензия: пункт 8.1 Постановления №719 запрещает совмещение операций без оформления дочернего предприятия
Какие санкции за превышение сроков бункеровки?
Штраф до 2.5 млн руб. по ст. 15.40 КоАП (в ред. 2025) + приостановка лицензии на 90 дней

Оформление документов в Минпромторг

Нужна помощь профессионалов?

Результаты поиска

ОКПД2

  • Пример товара 1

Постановления

  • Пример статьи 1

ТН ВЭД

  • Категория А
Наверх